De nieuwe Suzuki Jimny 2019 komt na de zomer
We weten al hoe de nieuwe generatie van de Suzuki Jimny eruitziet, die na de zomer op de markt komt. Gerust, het blijft een echte 4×4.
Suzuki volgt de kleinere Suzuki Jimny op, een van de meest karakteristieke terreinwagens op de markt. En de fans van dit sympathieke en gewaardeerde model kunnen gerust zijn: de nieuwe Jimny doet niet mee met de SUV-hype, en blijft een echte 4×4.
De eerste beelden van de Suzuki Jimny laten duidelijk zien dat men bij de nieuwe generatie van dit model de kenmerken van zijn voorganger niet heeft willen opgeven, met een paar moderne accenten waar dat nodig was. Toch staat vooral centraal dat het ongeëvenaarde eigenschappen buiten het asfalt blijft bieden, vooral wat betreft off-roadprestaties. Vandaar de royale bodemvrijheid en de gunstige aan- en afrijhoeken, waarvoor het reservewiel achterin in de kofferbak is verankerd.

De ronde koplampen keren terug, met een voorkant met zeer strakke lijnen, opvallende ruime carrosseriebescherming en de mogelijkheid om het dak in een andere kleur te kiezen. De Suzuki Jimny lijkt niet alleen robuust, hij is het ook echt. In tegenstelling tot de overige kleine SUV’s vertrouwt de Jimny nog steeds op een robuuste constructie met een ladderchassis en dwarsbalken, met McPherson-vering vooraan en een starre achteras. Alles wat met gewicht en isolatie te maken heeft, is geoptimaliseerd om het comfort te verbeteren, zonder het schakelbare 4×4-aandrijfsysteem op te geven, optioneel zelfs met reductieversnelling.

In het interieur van de Suzuki Jimny 2019, duidelijk geïnspireerd op de oude Suzuki Samurai, keren het ontwerp en de kubistische vormen van het exterieur terug. Maar nu is er ook ruimte voor multimediasystemen en connectiviteitsfuncties, met een groot touchscreen in een verhoogde positie die goed bereikbaar is voor de bestuurder. Daaronder bevinden zich de belangrijkste draaiknoppen van de klimaatregeling.

Voor Japan wordt de Suzuki Jimny aangeboden met een kleine motor van minder dan 700 cm3 en ongeveer 65 pk in de basisversies, en met een 1.5 viercilinder in de hogere varianten. Ook kan hij worden uitgerust met een automatische versnellingsbak met 4 versnellingen als alternatief voor de handgeschakelde vijfversnellingsbak. We houden de definitieve specificaties van dit model voor de Europese markt in de gaten.
Comentarios cerrados


De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch