Nový Suzuki Jimny 2019 príde po lete

Už vieme, ako bude vyzerať nová generácia Suzuki Jimny, ktorá sa začne predávať po lete. Buďte bez obáv, stále ide o skutočné 4×4.

Suzuki nahrádza malý Suzuki Jimny, jeden z najcharakteristickejších terénnych vozidiel na trhu. A nasledovníci tohto sympatického a obľúbeného modelu môžu byť pokojní: nový Jimny sa nepridáva k módnemu trendu SUV, a bude aj naďalej skutočným 4×4.

Prvé zábery Suzuki Jimny jasne ukazujú, že pri novej generácii tohto modelu sa nechcelo vzdať charakteristických znakov jeho predchodcu, pričom tam, kde to bolo potrebné, pridali prvky modernosti. Na prvom mieste však zostáva schopnosť ponúkať nepremožiteľné vlastnosti pri jazde mimo asfaltu, najmä pokiaľ ide o terénne schopnosti off-road. Odtiaľ pochádza veľká svetlá výška, alebo priaznivé uhly nábehu a výjazdu, a preto je náhradné koleso upevnené v batožinovom priestore.

Vracajú sa okrúhle svetlomety, s prednou časťou s veľmi hranatými líniami, pričom vynikajú výrazné ochrany karosérie a možnosť zvoliť strechu v inej farbe. Nie je to tak, že Suzuki Jimny len vyzerá robustne, on v skutočnosti robustný je. Na rozdiel od ostatných malých SUV sa Jimny stále spolieha na robustnú konštrukciu založenú na rámovom podvozku s pozdĺžnikmi a priečnikmi, s predným zavesením McPherson a tuhou zadnou nápravou. Optimalizovalo sa všetko, čo súvisí s hmotnosťou a izoláciou, aby sa zlepšil komfort, bez toho, aby sa muselo vzdať pohonu 4×4 s možnosťou zapojenia a voliteľne aj s redukciou.

V interiéri Suzuki Jimny 2019, jasne inšpirovanom pôvodným Suzuki Samurai, sa opakuje dizajn a hranaté tvary exteriéru. Teraz však nájdu miesto multimediálne systémy a funkcie konektivity, s veľkým dotykovým displejom v zvýšenej polohe, ktorý je pre vodiča veľmi dostupný. Pod ním sú hlavné otočné ovládače klimatizácie.

Pre Japonsko sa Suzuki Jimny bude ponúkať s malým motorom s objemom menej ako 700 cm3 a výkonom približne 65 CV v základných verziách a s 1,5-litrovým štvorvalcom vo vyšších variantoch. Môže byť tiež vybavený automatickou prevodovkou so 4 rýchlosťami ako alternatívou k päťstupňovej manuálnej prevodovke. Budeme sledovať konečné špecifikácie tohto modelu pre európsky trh.