新型ジムニー2019年モデル、夏の後に登場

新世代のSuzukiジムニーがどのようになるか、すでにわかっています。夏の後に販売が開始される予定です。ご安心ください、本物の4×4であることに変わりはありません。

Suzukiが、Suzukiジムニーに代わります。市場で最も個性的なオフロード車の一つです。このシンプルで人気の高いモデルのファンの方も安心してください。新型ジムニーはSUVの流行には乗らず、本物の4×4であり続けます。

Suzukiジムニーの最初の画像から、この新世代モデルでも先代のアイデンティティを手放さず、必要な箇所に現代的な要素を加えたことが明らかです。何よりも、オフロードでの比類のない性能を維持し続けることが重視されており、特にオフロードでの走破性に関してはその傾向が顕著です。そのため、最低地上高は十分に確保され、良好なアプローチ角とデパーチャー角も実現しています。そのためスペアタイヤはラゲッジスペースに固定されています。

丸型のヘッドライトという特徴が再び採用され、フロントは直線的な角型のラインを持ち、大型のボディプロテクションや、ルーフを別色に選べる点も目を引きます。Suzukiジムニーは単に頑丈そうに見えるだけでなく、実際に頑丈なのです。小型SUVの多くとは異なり、ジムニーは頑丈なラダーフレーム構造を採用しており、フロントはマクファーソン式、リアはリジッドアクスルです。快適性向上のために重量や遮音性は最適化されつつ、切り替え式でオプションのローレンジ付き4WDシステムも維持されています。

2019年式のSuzukiジムニーは、旧Suzukiサムライからインスピレーションを得た内装となっており、外観と同じく四角いデザインが踏襲されています。ただし、マルチメディアシステムやコネクティビティ機能も搭載され、大型タッチスクリーンは高い位置に配置され、ドライバーが操作しやすくなっています。その下にはエアコンの主要なダイヤルが配置されています。

日本市場では、700cc未満の小型エンジンと約65馬力を発生するエントリーグレードに加え、上位グレードには1.5リッター4気筒エンジンが搭載されます。また、5速マニュアルトランスミッションに加えて、4速オートマチックトランスミッションも選択可能です。欧州市場向けの最終的な仕様については、今後もご注目ください。