De Renault Arkana zou in 2021 naar Europa kunnen komen

Het Franse merk met de ruit zou zijn SUV-lijn in het oude continent kunnen uitbreiden door de Renault Arkana uit Rusland over te brengen, waar hij begin dit jaar, in 2019, werd gelanceerd. Kassai Koupai, uitvoerend vicepresident Productplanning en Programma’s van de Renault-groep, heeft al bekendgemaakt dat de compacte crossover-coupé “in 2021 in Europa zou kunnen worden gelanceerd”.

In tegenstelling tot het model dat in Rusland op de markt wordt gebracht, kan de Renault Arkana met Europese specificaties enkele updates ontvangen, en zelfs een variant van de RS-lijn, waarvan wordt verwacht dat deze specifieke designkenmerken heeft.

Daarnaast heeft een Franse publicatie beweerd dat de middenconsole dieper zal worden geplaatst om een veel gemakkelijkere toegang tot het infotainmentsysteem te bieden, en een natuurlijkere grip op de versnellingspook.

Ook de motorlijn zou kunnen worden herzien: het is waarschijnlijk dat de 1.6-liter benzinemotor met 114 pk en natuurlijke aspiratie wordt gecombineerd met een handgeschakelde vijfversnellingsbak en voorwielaandrijving, zoals bij de Russische versie.

https://www.youtube.com/watch?v=tivQBUVWRys

Renault Arkana, rijdt in 2021 door Europa

In plaats daarvan zal het Franse merk waarschijnlijk de 1.3-liter TCe-motor met 150 pk koppelen aan een X-Tronic CVT-versnellingsbak, terwijl er op korte termijn mogelijk nog andere motoren aan het gamma worden toegevoegd.

Het huidige uitrustingsniveau van de Renault Arkana is redelijk goed: hij heeft een infotainmentsysteem met een 8-inch touchscreen, Android Auto, Apple CarPlay, Bose premium audio, sfeerverlichting, klimaatregeling en enkele veiligheidssystemen, zoals 360-graden camera’s en blinde-hoekdetectie. Vierwielaandrijving is optioneel en kost 1.554 euro tegen de huidige wisselkoers.

Wat de prijs betreft: de instapversie van de Renault Arkana begint in Rusland bij 14.340 euro, terwijl de versie die samen met Daimler is ontwikkeld minstens 17.378 euro kost. Als hij daadwerkelijk op de Europese markten wordt verkocht, zal hij zich tussen de nieuwe subcompacte Renault Captur en de compacte Renault Kadjar bevinden.

De Renault Arkana wordt alleen als coupé-carrosserie verkocht, met een stijl die sterk lijkt op de BMW X6 of de Mercedes-Benz GLE Coupé. Het is nog niet bekend of hij tegen dezelfde prijs als op de Russische markt wordt aangeboden, maar hij wordt ontwikkeld op het CMF-B-platform, hetzelfde platform waarop de nieuwe Renault Captur, de Renault Clio V en de nieuwe Nissan Juke zijn gebaseerd. Die laatste heeft onlangs 5 sterren behaald bij de Euro NCAP-crashtest. Oorspronkelijk gebaseerd op het B0-platform van de Dacia Duster, zal uiteindelijk de Captur 2 worden behouden, dezelfde die Samsung in Zuid-Korea gebruikt voor de ontwikkeling van de geplande XM3 voor 2020.

Waarom 2021? Om de golf van de nieuwe WLTP-meetnorm te overbruggen, die opnieuw is uitgesteld tot juni-juli 2020, en om op het nieuwe Captur-platform te blijven rijden, neemt Renault twee jaar de tijd om zijn Russische model aan te passen aan de Europese markt. Het doel van de Franse autogroep staat intern al vast: de Renault Arkana wordt in 2021 op de markt gebracht.

Om aan de Europese en Franse normen te voldoen, moet de Renault Arkana de fase van de “fabrieksaanpassing” doorlopen om aan de verwachtingen en behoeften van klanten en de wet te voldoen. Op de lijst met elementen die deze vertraging verklaren staan bijvoorbeeld de RS-afwerkingslijn, die niet in Rusland maar wel in Frankrijk wordt verkocht en voor dit model moet worden ontwikkeld. Ook is er de middenconsole, die iets hoger zal worden geplaatst voor een betere grip op de versnellingspook en het display, en die beter aansluit bij onze ergonomische gebruiksstijl.

Technische fiche van deze auto

CrossoverRenault Arkana7 versies · vanaf 29.454 €