De rijhulptechnologie van Ford is binnenkort klaar en dit is wat het biedt

Autorijden is een van de activiteiten die we elke dag doen en hoewel we het als vanzelfsprekend beschouwen en weten dat we zonder problemen vele kilometers kunnen rijden, weten we ook dat het een vermoeiende en gevaarlijke activiteit is, die we soms zonder het te merken kunnen verwaarlozen. En die momenten van onoplettendheid kunnen ernstige gevolgen hebben. Daarom is het belangrijk te weten dat er technologieën bestaan die ons helpen de controle te behouden. Sommige zijn alleen beschikbaar voor een kleine groep, maar andere zijn of worden binnenkort beschikbaar voor veel voertuigen, niet noodzakelijk in het topsegment.

Ford ontwikkelt verschillende nieuwe technologieën die kunnen ingrijpen wanneer de bestuurder tijdens de rit wordt afgeleid, en die automatisch de koers corrigeren of indien nodig remmen. Een van de meest voorkomende hulpmiddelen, aanwezig in veel modellen, is de automatische parkeerhulp. Je hoeft alleen maar op een knop te drukken, de auto voert de nodige manoeuvres uit om te parkeren zonder problemen of complicaties.

De Active Park Assist is verbeterd en regelt de stuurbeweging, het schakelen, het kiezen van de achteruitversnelling en de vooruitversnellingen. Dit systeem kan naast parallel parkeren het voertuig ook in een haaks parkeervak laten manoeuvreren. De sensoren die erop zijn aangebracht, kunnen ook vrije parkeerplaatsen detecteren, wat de manoeuvre aanzienlijk vergemakkelijkt.

Het idee van Ford is dat deze systemen in alle modellen van het merk beschikbaar zijn. Dit systeem wordt aangevuld met de waarschuwing voor dwarsverkeer achter. De radar scant het gebied achter de auto en detecteert of er een obstakel is, zoals een motorfiets of een fiets. Als er een obstakel wordt gedetecteerd, geeft het systeem een akoestisch signaal om de bestuurder te waarschuwen, en als deze binnen een bepaalde tijd niet reageert, grijpt het systeem in door te remmen.

De achteruitrijcamera zorgt ervoor dat bestuurders een scherp beeld krijgen op het display, zodat ze altijd kunnen zien wat er achter hen is terwijl ze parkeren of met lage snelheid door de stad rijden. Dit systeem kan worden aangevuld met een ander systeem dat momenteel in het ontwikkelingslaboratorium van het Amerikaanse bedrijf wordt getest.

Dit waarschuwt bestuurders van een Ford die de verkeerde richting is ingeslagen en een verbodsbord heeft genegeerd. Een camera aan de voorkant van de auto herkent en interpreteert de borden, en gebruikt bovendien de informatie van de GPS om ons te waarschuwen dat we in de verkeerde richting rijden. Dit wordt eerst in gebruik genomen in Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland, en daarna in andere landen.

Ten slotte wordt, althans voorlopig, gewerkt aan autonoom rijden in files. Dit systeem, dat over een paar jaar klaar zal zijn, stelt voertuigen die ermee zijn uitgerust in staat om de afstand tot de voorligger te behouden en steeds dezelfde snelheid aan te houden, zodat onnodige botsingen en schrikmomenten worden vermeden.

Ford verwacht dat al deze automatische voordelen in alle modelreeksen van het merk beschikbaar zullen zijn en voor iedereen volledig toegankelijk zullen zijn.

Bron | Ford