Technologia wspomagania kierowcy marki Ford będzie wkrótce gotowa, a oto, co oferuje

Prowadzenie samochodu to jedna z czynności, które wykonujemy każdego dnia, i chociaż jesteśmy do niego przyzwyczajeni i wiemy, że możemy bez problemu pokonywać wiele kilometrów, wiemy też, że jest to czynność męcząca, niebezpieczna i że czasami możemy ją zlekceważyć, nawet się tego nie zauważając. A takie chwile nieuwagi mogą mieć poważne konsekwencje. Z tego właśnie powodu warto wiedzieć, że istnieją technologie, które pomogą nam przez cały czas zachować kontrolę. Niektóre są dostępne tylko dla nielicznych, ale inne są lub będą gotowe dla wielu pojazdów, niekoniecznie z wyższej półki.

Ford opracowuje kilka nowych technologii, które pozwalają reagować, gdy podczas jazdy dojdzie do rozproszenia uwagi, i które automatycznie korygują tor jazdy lub w razie potrzeby hamują. Jednym z najpopularniejszych udogodnień, obecnym w wielu modelach, jest automatyczne parkowanie. Wystarczy nacisnąć przycisk, a samochód sam wykona niezbędne manewry parkowania bez problemów i komplikacji.

System Active Park Assist został ulepszony i steruje kierownicą, zmianą biegów, wyborem biegu wstecznego oraz biegami do jazdy do przodu. Oprócz parkowania równoległego system może też przemieścić pojazd na miejsce prostopadłe. Zamontowane w nim czujniki potrafią też wykrywać wolne miejsca parkingowe, co bardzo ułatwia manewr.

Pomysł marki Ford polega na tym, aby te systemy były dostępne we wszystkich modelach marki. System ten uzupełnia ostrzeganie o ruchu poprzecznym. Radar skanuje tylną część pojazdu i wykrywa przeszkody, takie jak motocykl lub rower. Jeśli wykryje przeszkodę, wyda sygnał dźwiękowy, aby ostrzec kierowcę, a jeśli ten nie zareaguje w określonym czasie, uruchamia hamulec.

Kamera cofania zapewnia kierowcom doskonały obraz na ekranie wyświetlacza, dzięki czemu w każdej chwili widzą, co znajduje się za pojazdem, podczas parkowania lub jazdy po mieście z małą prędkością. System ten będzie można uzupełnić o inne rozwiązanie, które obecnie testowane jest w laboratorium badawczym amerykańskiej firmy.

System ten ostrzeże kierowców o Ford, który obrał błędny kierunek jazdy i przejechał znak zakazu wjazdu. Kamera umieszczona z przodu samochodu rozpozna i zinterpretuje znaki, a informacje z GPS posłużą do ostrzeżenia, że jedziemy pod prąd. Rozwiązanie to trafi najpierw do Niemiec, Austrii i Szwajcarii, a następnie do innych krajów.

Wreszcie, przynajmniej na razie, trwają prace nad jazdą autonomiczną w korkach. Rozwiązanie, które ma być gotowe za kilka lat, pozwoli pojazdom utrzymywać odstęp od poprzedzającego samochodu i stale zachowywać tę samą prędkość, unikając niepotrzebnych stłuczek i nerwowych sytuacji.

Ford zakłada, że wszystkie te zautomatyzowane udogodnienia będą obecne w każdej gamie samochodów marki i będą w pełni dostępne dla wszystkich.

Źródło | Ford