De Volkswagen ID.3 GTX FIRE+ICE eert de legendarische Golf uit de jaren 90

Liefhebbers van een getunede Volkswagen hebben jarenlang een afspraak gehad in Worthersee, een evenement waar ze hun zelf gepimpte voertuigen van het merk konden tonen. Maar dit evenement is afgelast en het merk wilde een vervanger die deze jaarlijkse traditie kan voortzetten. Het hoofdkantoor van het merk in Wolfsburg heeft gediend om deze liefhebbers samen te brengen, en tijdens de bijeenkomst was deze one-off te zien die een eerbetoon is aan een klassieker uit de jaren 90.

De Volkswagen ID.3 GTX FIRE+ICE is een uniek model dat het merk samen met het sportkledingmerk BOGNER heeft gecreëerd. Ze lieten zich inspireren door een variant van de Golf die in de jaren 90 op de markt kwam, de Golf Fire and Ice. Dit was een versie die uitgroeide tot een cultuitvoering voor liefhebbers van dit populaire model.

Het nieuwe unieke model reproduceert en verbetert het schema van de carrosseriekleur, met een lak in drie lagen. De buitenlak heeft een glaspareleffect. De basiskleur is Elektrisch Violet Parelmoer, die speciaal is ontwikkeld voor dit model en rechtstreeks is geïnspireerd op de kleur van de auto waarop het is gebaseerd.

Een ander interessant detail is de montage van lichtmetalen velgen van 21 inch. Om de originele geest te benadrukken, heeft de auto het originele FIRE+ICE-logo op de B-stijl, goed zichtbaar.

Ook het interieur speelt met het klassieke ontwerp, maar met alle nieuwigheden van de ID.3. Er is echter gekozen voor een bekleding waarin de kleuren rood, aan de kant van de bestuurder, en blauw aan de kant van de passagier opvallen. Deze kleuren zijn terug te vinden in de naden en de zijkanten van beide stoelen en in de achterbank.

De stalen pedalen hebben de Play/Pause-stijl van de ID-reeks verlaten en hebben het ontwerp FIRE+ICE overgenomen. Dit logo is ook met laser gegraveerd in het dashboard en de vloermatten.

De originele Golf FIRE+ICE werd ontwikkeld in samenwerking met het bedrijf BOGNER, en met datzelfde bedrijf is ook dit modernere model gemaakt. Er waren verschillende versies van het model, die vermogens van 90 tot 160 CV leverden. Er werden 16.700 exemplaren verkocht, hoewel er oorspronkelijk maar 10.000 zouden worden gebouwd, waardoor het een enorm succes werd en na verloop van tijd een legendarisch voertuig voor het merk.