ID.7 Volkswagen Sedans Elektrische auto's
De Volkswagen ID.7 heeft al een prijs en de verkoop start in Duitsland
De elektrische sedan van het Duitse merk is al in de verkoop gegaan in Duitsland, met de aankondiging van een prijs die een voorproefje geeft van wat hij in Spanje zal kosten

In april kwamen de eerste definitieve gegevens en beelden van de Volkswagen ID.7 binnen. Hoewel de gegevens al stapsgewijs bekend werden en we bijna alles over dit model weten, ontbrak nog één ding in de openbaarheid: de prijs van deze elektrische premiumsedan. Het merk gaat de elektrische sedan in Duitsland op de markt brengen, nadat de kosten voor die markt bekendgemaakt zijn. Later wordt de sedan ook naar andere landen gebracht, waaronder Spanje.
Naar verwachting komt hij in ons land in de loop van oktober of november aan, maar Duitse kopers kunnen al vanaf deze augustusmaand een van deze sedans reserveren. Let wel, er wordt slechts één versie van het model verkocht, de Pro genaamd.

Deze versie beschikt over een accu van 77 kWh, waardoor de auto een actieradius van maximaal 621 kilometer heeft, gemeten volgens de WLTP-homologatiecyclus. Deze accu wordt geladen via laders die een laadvermogen van maximaal 150 kW gelijkstroom aankunnen. Zo kan de accu van 10 tot 80% van de capaciteit in 28 minuten worden opgeladen. De auto wordt aangedreven door een elektromotor die een vermogen van 210 kW levert, oftewel 286 CV, en een koppel van 550 Nm.
Wat betreft de technische uitrusting beschikt hij over onder meer een touchscreen multimediascherm van 15 inch, smartphoneconnectiviteit, automatische driezone-airconditioning, een parkeerassistentcamera, Car-to-X-technologie en een uitgebreid pakket ADAS-systemen, die autonoom rijden van niveau 2 mogelijk maken.
De introductieprijs van de Volkswagen ID.7 in Duitsland is vastgesteld op 56.995 euro, zonder aanbiedingen of subsidies. Er is een korting van 1.785 euro beschikbaar, waardoor de prijs uitkomt op 55.210 euro. Naar verwachting zal de prijs in Spanje iets hoger liggen en kan die 60.000 euro bereiken. Toch blijft het een zeer concurrerende prijs ten opzichte van de modellen waarmee hij wil concurreren, zoals de Tesla Model 3.
Technische fiche van deze auto
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro