ID.7 Volkswagen Sedany Samochody elektryczne
Volkswagen ID.7 ma już cenę i rozpoczyna sprzedaż w Niemczech
Elektryczny sedan niemieckiej marki rozpoczął już sprzedaż w Niemczech, z ogłoszoną ceną, która zapowiada cenę, jaką będzie miał w Hiszpanii

W kwietniu pojawiły się pierwsze ostateczne dane i zdjęcia Volkswagen ID.7. Choć informacje napływały stopniowo i wiemy już niemal wszystko o tym modelu, pozostawała jeszcze jedna kwestia do ujawnienia: cena tego elektrycznego modelu premium. Marka rozpocznie sprzedaż elektrycznego sedana w Niemczech, po tym jak ujawniła jego koszt na tym rynku. Później sedan trafi także do innych krajów, w tym do Hiszpanii.
Oczekuje się, że w naszym kraju pojawi się w październiku lub listopadzie, jednak niemieccy kupujący mogą już zarezerwować jeden z tych sedanów od sierpnia. Na razie sprzedaż ruszyła tylko w jednej wersji modelu, o nazwie Pro.

Ta wersja wyposażona jest w akumulator o pojemności 77 kWh, który zapewnia zasięg do 621 kilometrów, mierzony według cyklu homologacyjnego WLTP. Akumulator ładuje się z ładowarek obsługujących moc ładowania do 150 kW prądem stałym. Dzięki temu można naładować od 10 do 80% pojemności akumulatora w 28 minut. Napędza go silnik elektryczny o mocy 210 kW, czyli 286 KM, oraz momencie obrotowym 550 Nm.
Jeśli chodzi o wyposażenie technologiczne, pojawią się w nim m.in. 15-calowy dotykowy ekran multimedialny, łączność ze smartfonami, trzystrefowa automatyczna klimatyzacja, kamera parkowania, technologia Car-to-X oraz pełen zestaw systemów ADAS, zapewniających możliwości jazdy autonomicznej poziomu 2.
Cena startowa Volkswagen ID.7 w Niemczech wynosi 56 995 euro, bez ofert i dopłat. Wprowadzono rabat w wysokości 1785 euro, dzięki czemu cena spada do 55 210 euro. Oczekuje się, że po przybyciu do Hiszpanii cena będzie nieco wyższa i może sięgnąć 60 000 euro. Mimo to będzie to bardzo konkurencyjna cena wobec modeli, z którymi chce konkurować, takich jak Tesla Model 3.
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro