Diesel, benzine of hybride, welke autosoort past het best bij jou?

Als je overweegt om een nieuwe auto te kopen, heb je heel wat keuze om die te vinden die het beste bij je behoeften past. Momenteel zijn er auto’s op de markt die rijden op verschillende soorten brandstof. Maar welke is de beste keuze? Laten we de voor- en nadelen van diesel-, benzine- en hybride auto’s eens op een rijtje zetten.

Prijs van de verschillende autotypen

Een van de zaken waar men vaak rekening mee houdt, is het budget waarover je beschikt bij de aankoop van een auto. Het bedrag dat je aan een voertuig kunt besteden, kan bepalen of je voor een bepaald type brandstof kiest. Benzineauto’s zijn over het algemeen goedkoper, terwijl dieselauto’s doorgaans een stuk duurder zijn. Aan de top van de prijsladder vind je de hybride en plug-inhybride voertuigen.

Dit geldt uiteraard voor voertuigen met vergelijkbare prestaties. Meestal worden de hogere kosten van hybride auto’s gecompenseerd door minder slijtage aan de mechanische onderdelen, doordat ze gebruikmaken van de elektrische aandrijflijn, en bovendien bespaar je op brandstof. Zo kan het verschil in aanschafprijs worden terugverdiend, maar je moet altijd nagaan of de extra kosten opwegen tegen het voordeel.

Gebruik van het voertuig

Een ander punt om te bekijken is hoe je de auto gaat gebruiken. Een vuistregel is het aantal kilometers dat je per jaar rijdt. Als je jaarlijks minder dan 15.000 kilometer aflegt, kun je kiezen voor een benzineauto. Een auto die meer dan 15.000 kilometer per jaar rijdt, compenseert de hogere aankoopprijs met de brandstofkosten. Dat is een aandachtspunt. In dit geval loont ook een hybride of plug-inhybride auto de moeite, vooral bij stadsritjes binnen de stad.

Type ritten

Het soort ritten dat je met de auto maakt, is ook belangrijk om te bepalen welk type brandstof je moet gebruiken. Bij vooral stedelijk gebruik is een benzineauto een betere keuze. Toch kan in dat geval een hybride auto veel praktischer en efficiënter zijn. Die profiteert van zijn elektrische actieradius en als het een plug-inhybride is, kan hij ook gebruikmaken van de milieuzone-sticker 0 van de DGT en van de fiscale voordelen voor duurzame mobiliteit.

Een dieselauto biedt daarentegen het grootste rendementsvoordeel wanneer hij vooral op de snelweg wordt gebruikt. In dat geval kan een dieselauto een uitstekende investering zijn. Lange ritten over de weg zijn een goede reden om van een dieselauto te profiteren en zijn kenmerken optimaal te benutten.

Onderhoudskosten

Als je een auto zoekt met lage onderhoudskosten, is een benzineauto de meest logische keuze. Het onderhoud van een benzineauto is goedkoper dan dat van een dieselauto, die specifieke onderdelen heeft die duur kunnen zijn om te repareren of te vervangen. Bij hybride auto’s kan het gebruik van het elektrische aandrijfsysteem de slijtage van mechanische onderdelen verminderen, wat tot besparingen kan leiden. Let wel: zowel diesel- als hybride modellen kosten jaarlijks meer aan onderhoud.

Met dit alles in gedachte moet je rekening houden met je budget voor de aankoop van de auto, het gebruik dat je ervan maakt, met meer stadsritten of juist snelwegritten, en het aantal kilometers. Daar moet de onderhoudskost bij worden opgeteld. Met al deze gegevens kun je berekenen welk type brandstof het meest voordelig is, zodat je de beste auto voor jou kiest.