Dit zijn de meest voorkomende verkeersboetes van 2019

Net als elk jaar zijn het aantal verkeersboetes behoorlijk hoog geweest. Van terechte boetes voor bestuurders die handelingen hebben verricht die schade aan andere weggebruikers kunnen hebben veroorzaakt, tot boetes die ter discussie kunnen worden gesteld. Maar al deze boetes zijn uiteindelijk ten uitvoer gebracht, en het consultancybedrijf Pyramidconsulting heeft een onderzoek uitgevoerd om vast te stellen welke soorten boetes het meest voorkomen, op basis van een half miljoen boetes die in Europa zijn opgelegd.

En we zijn zeker niet verrast door de oorzaken van deze verkeersboetes. We zien bijvoorbeeld dat de meeste verkeersboetes het gevolg zijn van te hard rijden. Het onderzoek vermeldt niet of het gaat om een kleine overschrijding op trajecten waar het lastig is om onder de toegestane snelheid te blijven, of om echt aanzienlijke overtredingen.

De verkeersboetes voor te hard rijden vormen 29,6% van het totaal aan boetes dat het onderzoeksbureau heeft verzameld. Daarna volgen de boetes voor rijden op verboden plekken, goed voor 15,31%, terwijl de derde plaats wordt ingenomen door boetes voor het niet betalen van tol, met 13,86%.

Opvallend genoeg zijn de parkeergerelateerde boetes het minst vaak opgelegd. Hiervan zijn de boetes voor het overschrijden van de parkeertijd het meest voorkomend, goed voor 12,13% van het totaal aan boetes. De boetes voor parkeren op een plek waar dat is toegestaan bedragen daarentegen 9,23% van het totaal aan opgelegde boetes.

Daarnaast zijn er het afgelopen jaar ook boetes ingevoerd voor milieuvervuiling, vooral in de zones van Madrid waar deze sancties zijn begonnen, en die in het afgelopen jaar goed waren voor 40 boetes. Over het algemeen bedraagt dit soort verkeersboetes 5,46% van het totaal.

In dit overzicht worden ook boetes vermeld die verband houden met andere situaties. Tot de oorzaken van verkeersboetes behoren het ontbreken van een geldige APK-keuring (0,177%), het niet bij zich hebben van de verplichte documenten (1%), het overschrijden van het toegestane alcoholpromillage (0,014%), betrokken zijn bij een ongeval zonder hieraan mee te werken (0,026%), rijden zonder veiligheidsgordel of met een ernstig defecte gordel (0,03%), het niet opvolgen van verkeersborden of aanwijzingen van verkeersagenten (2,63%) of het gebruik van een mobiele telefoon (0,15%).