Een deel van het circuit van Le Mans zou worden gebruikt als rijcentrum voor klanten

In Duitsland ligt de Nürburgring, de koningin van de track days en van de tests van veel merken (waaronder Porsche zelf), er is geen circuit dat zich ermee kan meten wat betreft de kwaliteit van het traject, het circuit, de gevaarlijkheid, enz. Het Duitse snelheidskathedraal heeft uiteraard meer te bieden. Maar wat gebeurt er als we het over Le Mans hebben? Het circuit van La Sarthe is net zo beroemd als de Nürburgring en kan vanaf nu nog beroemder worden, dankzij een Duits merk.

Porsche overweegt een deel van het permanente circuit van La Sarthe te gebruiken als baan voor zijn zakelijke evenementen, testen, rijscholen (Porsche Driving School), een rijcentrum voor klanten en een locatie voor speciale evenementen. Dit werd aangekondigd door Wolfgang Hatz, een van de managers van het merk in de VS.

Op die manier kunnen de eigenaars van Porsche en de toekomstige kopers van een van deze auto’s uit de eerste hand ervaren hoe het is om hun sportwagen te besturen op een van de weinige legendarische circuits die er nog in de wereld zijn. Porsche voegt La Sarthe toe aan zijn lijst van centra in de wereld: momenteel heeft het er al één permanent in Silverstone en twee in de VS.

De route zal ons langs de finishrechte leiden, met de bochten Porsche, de Arnage-bocht en de chicanes Ford, aan de westkant van het circuit. We moeten niet vergeten dat een groot deel van het circuit bestaat uit openbare wegen die Porsche niet mag gebruiken. Het Duitse bedrijf onderhandelt met de Automobile Club de l’Ouest om toestemming te krijgen om met de bouw van deze faciliteiten te beginnen.

Het is duidelijk dat Porsche de koningin van Le Mans wil worden. Volgend jaar zien we het Duitse sportoffensief op La Sarthe met de komst van het officiële team van Porsche, en nu zien we een soort marketingoffensief op Le Mans.

Via | Piston Heads