ル・マン・サーキットの一部が、顧客向けのドライビングセンターとして利用される予定です。

ドイツにあるニュルブルクリンクは、トラックデイや多くのブランドのテストで使われる王者的なコースであり（Porscheもその一つです）、コースの質、路面、危険度などの点で、これに匹敵するサーキットは存在しません。もちろん、このドイツの速度の大聖堂には、それ以上のものがあります。では、ル・マンについてはどうでしょうか？ラ・サルト・サーキットはニュルブルクリンクと同じくらい有名であり、今後はさらにそれ以上になる可能性があります。ドイツの一つのブランドのおかげで。

これにより、Porscheのオーナーや、この車の購入を検討している人々は、世界に残るわずかな伝説的サーキットの一つで、自らのスポーツカーを運転する感覚を直接体験することができるようになります。Porscheは、ラ・サルトを世界の拠点リストに加える予定であり、現在はシルバーストーンに常設拠点が1つ、米国に2つあります。

コースは、ホームストレートを通り、Porscheのコーナー、アルナージュのカーブ、そしてFordのシケインを組み込み、サーキットの西側を通ります。コースの大部分は、Porscheが使用できない公道で構成されていることも忘れてはなりません。このドイツの企業は、これらの施設の建設を開始する許可を得るため、Automobile Club de l’Ouestと交渉しています。

Porscheがル・マンの女王になりたいと考えていることは明らかです。来年には、Porscheの公式チームの参戦により、ドイツのモータースポーツ攻勢がラ・サルトで展開されるのを目にすることになるでしょう。そして今、私たちはル・マンに対するある種のマーケティング攻勢を目にしています。

出典：| Piston Heads