Enovate ME-S, een ander elektrisch Chinees model dat wil concurreren met Tesla
Op de Chinese markt worden elektrische auto’s voorbereid om te concurreren met Tesla, met luxe wagens die het pad willen volgen dat Elon Musk heeft afgelegd

Het is fascinerend hoe Chinese auto’s de markt betreden die elektrische aandrijfsystemen gebruiken en die een plekje willen veroveren in de markt voor elektrische voertuigen. De laatste die in het nieuws kwam is de Enovate ME-S, een elektrische auto in het topsegment die klaar is om de uitdaging aan te gaan die de markt voor elektrische auto’s met zich meebrengt. De Enovate ME-S komt ons niet onbekend voor, want hij doet sterk denken aan een model van Porsche.
Die gelijkenis is het sterkst aan de achterkant, die doet denken aan de Porsche Panamera of de Taycan, terwijl het ontwerp van de deuren enige overeenkomst vertoont met de Porsche Mission E. Dit heeft een verklaring, want de ontwerper van dit model is Hakan Saracoglu, voormalig lid van het team dat verantwoordelijk was voor modellen zoals de Porsche 918 Spyder. Dat is in elk geval het excuus dat ze hebben gevonden om deze gelijkenis te rechtvaardigen.

De Enovate ME-S heeft een interieur met vier afzonderlijke stoelen, die de inzittenden een vrij hoog comfort bieden. Voor de voorstoelen vinden we een groot scherm dat van de ene kant van het dashboard naar de andere loopt en een zeer dynamisch beeld toont. Een ander scherm op het stuur geeft de informatie rechtstreeks aan de bestuurder, en een scherm op de middenconsole helpt het informatie- en entertainmentsysteem te bedienen.
Galería de fotos -
ENOVATE ME-S
Er is geen verdere informatie over het conceptmodel, dus we weten niet welk aandrijfsysteem het zal gebruiken, al zegt het bedrijf dat het heeft ontworpen dat het een acceleratie van 0 tot 100 km/u in drie seconden kan halen. Er is gezegd dat het een accusysteem van 800 volt zal hebben en dat het kan worden opgeladen met een lader van 300 kW, waarmee het van 0 naar 80% lading in 15 minuten zou kunnen gaan.
In tegenstelling tot andere modellen denkt het merk achter dit model groots. Het wil zijn eerste klanten in het luxesegment winnen, met de gedachte later andere modellen te lanceren die bedoeld zijn voor minder gegoede gebruikers, met scherpere prijzen en lichtere uitrusting. Voorlopig is de Enovate ME-S bestemd voor gebruikers met een hogere koopkracht en zou hij in 2021 in productie kunnen gaan. De rest hangt af van de verkoop van deze auto.
Deja un comentario


De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch