Er zijn al meer dan 5.000 exemplaren van de Lamborghini Aventador geproduceerd

Bij Lamborghini vieren ze feest. Momenteel is hun gamma, tussen de Aventador en de Huracán, al stevig gevestigd, met verbazingwekkende verkoopcijfers.

Zozeer zelfs dat het enkele dagen geleden is dat de 5.000e exemplaar van de Aventador, hun vlaggenschip, de fabriek in Sant’Agata heeft verlaten.

De geschiedenis van de Aventador begint pas 55 maanden geleden, in februari 2011. Gepresenteerd op de Autosalon van Genève in 2011, had hij een duidelijke taak: de almachtige Murciélago met zekerheid vervangen, een model dat bijna tien jaar oud was en technisch en qua prestaties al ruimschoots was voorbijgestreefd door veel concurrenten.

Het succes was onmiddellijk: slechts een paar maanden na de presentatieLamborghini kondigde aan dat de productie van een heel jaar al verkocht was. Het nieuws dat ons nu bereikt is nog indrukwekkender: er zijn al meer dan 5.000 exemplaren geproduceerd in minder dan 5 jaar. Ter vergelijking: van de Murciélago, in 9 jaar commerciële levensduur, werden 4.099 exemplaren gemaakt. Aanvankelijk leek het erop dat de productie van de Aventador beperkt zou blijven tot 4.000 exemplaren, maar het enorme succes vanaf het begin heeft er blijkbaar toe geleid dat de mensen bij Lamborghini hun plannen hebben herzien.

Momenteel behoudt de Aventador zijn uiterlijk en technische kenmerken zonder enige verandering ten opzichte van het model dat in 2011 werd gepresenteerd. Zo behoudt hij zijn monsterlijke atmosferische 6,5 V12-motor met 700 CV, die in staat is te accelereren van 0 tot 100 km/u in 2,9 seconden. De topsnelheid wordt door het merk vastgesteld op 350 km/u, hoewel verschillende bronnen waarschuwen dat die gemakkelijk kan worden overschreden.

5.000 exemplaren in minder dan vijf jaar tegenover iets meer dan 4.000 in negen jaar voor de Murciélago

Zoals gebruikelijk bij Lamborghini beschikt hij over vierwielaandrijving, die praktisch onmisbaar is om de 700 CV met een minimum aan zekerheid op de weg over te brengen. Momenteel is de Aventador verkrijgbaar als coupé en als cabrio, wat hem een extra vleugje exclusiviteit geeft.

Een versie met achterwielaandrijving is niet gepland, maar er is wel bekend dat eind dit jaar wordt een lichte facelift doorgevoerd, die zijn uiterlijk moet actualiseren en zijn aantrekkingskracht moet opfrissen voor het tweede deel van zijn commerciële levensduur. Het is nog niet bekend of het vermogen zal worden verhoogd, hoewel het mogelijk is dat het licht stijgt tot rond de 720-730 CV. Laten we niet vergeten dat er al een variant wordt verkocht met de naam LP750-4 SV (SuperVeloce) en 750 CV.

Dit alles met een startprijs die, hoewel zeer hoog (ongeveer 360.000 € in Spanje), nog steeds veel lager ligt dan die van andere hypersportwagens met vergelijkbare prestaties, zoals de Porsche 918 Spyder of de McLaren P1, waarvan de prijs minstens drie keer zo hoog is als die van de Aventador.

Bron | Lamborghini