Ford lanceert "De adaptieve besturing" om de wendbaarheid van hun voertuigen te verbeteren

Ford lanceert een nieuwe generatie technologie om de wendbaarheid van hun voertuigen te verbeteren. Dit alles zodat ze makkelijker te besturen zijn bij lage snelheid en in beperkte ruimtes, maar ook bij hogere snelheden, waardoor het voertuig wendbaarder en prettiger te rijden wordt.

Deze nieuwe wendbaarheidstechnologie wordt in het stuur geplaatst en zal over twaalf maanden beschikbaar zijn voor een selecte reeks voertuigen. Hiermee verandert de verhouding tussen de handelingen van de bestuurder en het stuur (het aantal stuurbewegingen) en hoeveel de voorwielen draaien, dat wil zeggen de stuurverhouding verandert voortdurend met de snelheid van het voertuig, waardoor de stuurrespons onder alle omstandigheden wordt geoptimaliseerd.

Een van de toepassingen van deze nieuwe technologie geldt bij lage snelheden, bijvoorbeeld bij het manoeuvreren op een parkeerplaats of in een smalle straat. Dit nieuwe systeem zorgt ervoor dat het voertuig wendbaarder wordt en makkelijker te sturen is, omdat het de wielen verder laat draaien, waardoor bij elke manoeuvre minder aan het stuur hoeft te worden gedraaid.

Anderzijds optimaliseert de adaptieve besturing bij snelheden op de snelweg de stuurrespons, zodat het voertuig soepeler en nauwkeuriger reageert, waardoor de bestuurder zich comfortabeler voelt en elke rit prettiger wordt.

Het systeem dat Ford heeft ontwikkeld, gebruikt een precisiemechanisme in het stuur dat bestaat uit een elektromotor en een reductiesysteem, zonder dat er iets hoeft te veranderen ten opzichte van het mechanisme van een traditioneel voertuig.

Het resultaat is een betere rijervaring bij elke snelheid, ongeacht de grootte of klasse van het voertuig.

Bron | Ford