Ford将推出"自适应转向系统"，以提升其车辆的操控性

Ford将推出新一代操控性提升技术，用于改善其车辆的操控性。此举旨在让车辆在低速和狭窄空间中更易驾驶，同时在较高速度下也能使车辆更加灵活、驾驶更加愉悦。

这项新的操控技术将集成于方向盘中，预计十二个月后将搭载于部分精选车型。它改变了驾驶员的操作与方向盘之间的传动比（方向盘转动圈数）以及前轮的转动幅度。方向盘的传动比会随车速持续变化，从而在任何条件下都能优化转向响应。

该新技术的一项应用场景是低速行驶，例如在停车位或狭窄街道中掉头。这套新系统可使车辆变得更加灵活，转向更加轻松，因为车轮的转向幅度更大，因此每次转弯所需转动方向盘的角度更小。

另一方面，在高速公路行驶时，自适应转向系统会优化方向盘的响应，使车辆的反应更加平顺、精准，让驾驶员感到更加舒适，每段行程都更加愉快。

Ford所设计的系统采用了集成于方向盘中的精密机构，该机构由一台电动机和一套减速机构组成，与传统车辆的转向机构相比无需做出任何改动。

最终结果是，无论在任何车速下，驾驶体验都将得到提升，且无论车辆的尺寸或级别如何。

来源 | Ford