Het BYD ETP3 breidt zijn markt uit naar verschillende Europese landen

Het merk BYD wint steeds meer aan populariteit in Europa. Het is niet zo dat het merk in één keer is doorgebroken en meteen een toppositie in de verkoopcijfers heeft bereikt; het vestigt zich geleidelijk op een comfortabele positie. Het beschikt over modellen met interessante en zeer praktische eigenschappen. Sommige van zijn modellen zijn nog beperkt tot enkele markten in landen van de Europese Unie, zoals Noorwegen, maar ze worden stap voor stap uitgebreid naar andere landen om de aanwezigheid in andere landen verder uit te bouwen.

Dit is het geval met de BYD ETP3, een elektrisch bedrijfsvoertuig dat in Europa zijn commerciële loopbaan is begonnen in Noorwegen, waar het zeer goed verkocht. Vanaf nu is het ook verkrijgbaar in Zweden, Denemarken en Nederland. En in de komende maanden zou het ook in andere landen kunnen worden verkocht.

Een goede lengte en laadvermogen

De BYD ETP3 heeft een lengte van 4,46 meter en een maximale lading van 850 kg, waardoor het een praktisch bedrijfsvoertuig is. Het ontwerp is niet bijzonder aantrekkelijk, maar dat is ook niet het belangrijkste. Het heeft een zeer eenvoudige uitstraling, zonder opsmuk, en je ziet meteen dat het een elektrisch bedrijfsvoertuig is.

Om dit voertuig aan te drijven is gekozen voor een motor met een vermogen van 136 CV en 180 Nm koppel. Hij is gekoppeld aan een automatische transmissie en versnelt van 0 naar 100 km/u in 13 seconden. De maximumsnelheid van dit voertuig is beperkt tot 100 km/u.

Wat de accu betreft, heeft de BYD ETP3 een accu met een capaciteit van 44,9 kWh, die een actieradius van 238 kilometer biedt volgens de WLTP-cyclus. Hij heeft een snellaadvermogen tot 50 kW, al is er een lader van 6,6 kW aan boord, die trager is en geschikt voor huishoudelijke installaties.

Op technologisch gebied beschikt dit bedrijfsmodel over een multimediasysteem met touchscreen dat een navigatiesysteem en bluetooth omvat, automatische airconditioning, elektrische handrem, elektrische ruiten en spiegels, boordcomputer, achteruitrijcamera, parkeersensoren en bekleding van kunstleer.

Voorlopig zullen ze alleen beschikbaar zijn in deze vier Europese landen en voorlopig komt het niet naar Spanje, maar we vermoeden dat dat niet lang meer zal duren.