Het ontwerp van de Karma levert Fisker vier prijzen op

De Fisker Karma is zonder twijfel niet de beste elektrische auto wat betreft prestaties, waardoor de verkoop niet eenvoudig verloopt. Desondanks krijgt hij veel prijzen van de gespecialiseerde pers dankzij zijn ontwerp en opzet, zoals de vier die ze vorige week wonnen in landen als Zweden, Duitsland en de Verenigde Staten.

Te beginnen in zijn land van herkomst, de Verenigde Staten, heeft de Fisker Karma twee belangrijke en prestigieuze prijzen gewonnen, namelijk de International Design Awards en de Edison Award. Daarbij komt de prijs als luxe sedan van het jaar, uitgereikt door Top Gear, en de vermelding door het tijdschrift Time als een van de vijftig uitvindingen van het jaar.

In Europa heeft hij, zoals we al zeiden, ook verschillende prijzen behaald. In Duitsland heeft het alom bekende en prestigieuze tijdschrift Autobild de Karma bekroond als een model dat de geschiedenis zal ingaan als referentie voor toekomstige ontwerpen, waarmee hij de eerste niet-Duitse auto is die een prijs van dit kaliber wint. In Zweden daarentegen heeft hij de prijs voor de groenste auto van het jaar gewonnen, uitgereikt door het tijdschrift Auto Motor Und Sport. Zij hebben bovendien de goede elektrische aandrijving van de Karma benadrukt, evenals zijn prestaties en comfort.

Zo krijgt Henrik Fisker, president van Fisker Automotive, een extra motivatie om verder te gaan en een fabriek op te zetten waar hij, naast het produceren van de Karma, de Atlantic echt vorm gaat geven, die pas in productie gaat wanneer Fisker geen verlies meer lijdt.

Bron | Forococheselectricos.com