Hyundai ontwikkelt de centrale zijairbag voor een grotere veiligheid

Tegenwoordig tonen autofabrikanten grote bezorgdheid voor de zorg voor onze planeet, maar zij moeten ook de veiligheid van de passagiers waarborgen. Hyundai is zich hiervan bewust en is een stap verder gegaan met de ontwikkeling van de centrale zijairbag, een nieuwe veiligheidsmaatregel die een grotere bescherming biedt aan de inzittenden van zijn voertuigen. Dankzij deze airbag kunnen hoofdletsels bij een ongeval aanzienlijk worden verminderd, een van de meest kwetsbare delen van het menselijk lichaam en de bescherming ervan helpt voorkomen dat andere letsels ontstaan.

Dankzij deze nieuwe airbag wil het Koreaanse merk schade bij passagiers op de voorstoelen voorkomen. Deze bevindt zich verborgen in de stoel van de bestuurder en van de bijrijder, en wordt alleen uitgeklapt wanneer er iemand op een van beide stoelen zit, waardoor de letsels van de inzittenden aanzienlijk worden verminderd.

En Hyundai schat in dat dankzij de centrale zijairbag de hoofdletsels die ontstaan doordat passagiers tegen elkaar botsen, met 80% worden verminderd. Dit cijfer is zonder twijfel zeer hoopvol, want het betekent een aanzienlijke verhoging van de veiligheid van de inzittenden van een voertuig.

Bovendien zorgt het ontwerp ervoor dat het gewicht van de inzittende zelf de structuur niet doet bezwijken, zodat ook de hoofdaanslag mogelijk blijft. Om dit te bereiken hebben de ingenieurs van Hyundai een interne bevestigingsriem ontwikkeld die ervoor zorgt dat de airbag zijn vorm behoudt, zodat de inzittende van het voertuig niet naar voren schuift.

Dit systeem zal geleidelijk worden ingevoerd in het modellenaanbod van Hyundai, aangezien het merk zelf verwacht dat Euro NCAP volgend jaar rekening houdt met de zijdelingse aanrijding in de tests. Met deze uitgangspunten zal het Koreaanse merk zijn goede reputatie op het gebied van veiligheid verder versterken, een terrein waarop zijn voertuigen al hebben uitgeblonken, zoals blijkt uit de 12 TOP SAFETY PICK+-onderscheidingen die het IIHS heeft toegekend.

Zo wil Hyundai de veiligheid van zijn inzittenden met deze airbag waarborgen, die vroeg of laat waarschijnlijk ook voor de achterbanken beschikbaar zal komen. Met dit uitgangspunt heeft het Koreaanse merk een duidelijke toewijding getoond, niet alleen voor de zorg voor het milieu, maar ook voor die van zijn klanten, die dankzij deze veiligheidsmaatregel beter beschermd zullen zijn die geleidelijk in het hele modellenaanbod beschikbaar zal worden.