Infiniti Prototype 10: voorproefje van een geëlektrificeerde toekomst
Infiniti kondigt aan dat al zijn nieuwe modellen vanaf 2021 geëlektrificeerd zullen zijn. En dat doet het merk met de presentatie in Pebble Beach van de Prototype 10, een blik op de toekomst van het merk op het gebied van technologie en design.
Weinig origineel in de naam, des te meer in het ontwerp. De Infiniti Prototype 10 wordt gepresenteerd op de Concours d’Elegance van Pebble Beach als vervolg op de Prototype 9 van vorig jaar. Hij heeft lijnen die vooruitlopen op wat het Japanse merk in de toekomst voor ons in petto heeft.

Infiniti zet ook in op elektrificatie. De fabrikant die dat niet doet, heeft op middellange termijn geen toekomst in de vernieuwing van de auto-industrie die op ons afkomt. En met dit prototype wil Infiniti duidelijk maken dat het aan deze technologie werkt, zodat al zijn modellen vanaf 2021 geëlektrificeerd zijn. Hieronder vallen pure elektrische auto’s en plug-inhybrides. Er komt van alles: sportwagens, sedans en zelfs SUV’s.

Een futuristische elektrische sportwagen met een retro-uitstraling
Of sommige designkenmerken van deze spectaculaire open eenzits roadster in de toekomst naar een seriemodel zullen doorsijpelen, is een tweede vraag. Moeilijk te zeggen… Duidelijk geïnspireerd door racewagens, is de Infinity Prototype 10 ontworpen in het designcentrum van het merk in het Verenigd Koninkrijk. Wel onder de directe supervisie vanuit Japan via digitale middelen. De productie gebeurde met de hand in San Diego, Californië.

Wat best opmerkelijk is – bijna zou je zeggen dat het op “gekheid” lijkt – is dat er in meer dan 13 pagina’s informatie in het persdossier van de Infiniti Prototype 10 geen enkel gegeven wordt onthuld over het elektrische aandrijfsysteem. Allerlei verklaringen, een ode aan het design en het woord “elektrificatie” dat in elke alinea herhaald wordt. Maar het enige wat ze daarover vertellen, is dat de Prototype 10 “een krachtige elektromotor en een accu met grote capaciteit” heeft. Zouden ze de concurrentie geen aanwijzingen willen geven?
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro