Infiniti Prototype 10: предвестник электрифицированного будущего
Infiniti объявляет, что все её новые модели будут электрифицированы начиная с 2021 года. И делает это, представив в Pebble Beach Prototype 10 — взгляд в будущее марки в области технологий и дизайна.
Оригинальности в названии немного, зато в дизайне — много. Infiniti Prototype 10 был представлен на Конкурсе элегантности в Pebble Beach как продолжение прошлогоднего Prototype 9. Его линии предвосхищают то, что ждёт нас в будущем от японской марки.

Infiniti также делает ставку на электрификацию. Производитель, который этого не сделает, не будет иметь будущего в среднесрочной перспективе в условиях обновления автомобильной отрасли, которое уже на подходе. И с этим прототипом Infiniti хочет ясно показать, что работает над этой технологией, чтобы все её модели были электрифицированными начиная с 2021 года. Сюда входят чисто электрические автомобили и подключаемые гибриды. Будет всё: спортивные модели, седаны и даже кроссоверы.

Футуристичный электрический спорткар с ретро-флёром
Другой вопрос, что некоторые черты дизайна этого эффектного кабриолета-монопоста могут в будущем перекочевать на какую-нибудь серийную модель. Сложно… Явно вдохновлённый гоночными автомобилями, Infinity Prototype 10 был разработан в дизайн-центре марки в Соединённом Королевстве. Правда, под непосредственным руководством из Японии с помощью цифровых средств. Его изготовили вручную в Сан-Диего, Калифорния.

Что не перестаёт быть курьёзным — почти можно сказать, что это звучит как «шутка» — так это то, что на более чем 13 страницах информации в пресс-досье Infiniti Prototype 10 не раскрыто ни одного-единственного данного о системе электрической тяги. Заявления всех видов, ода дизайну и слово «электрификация», повторённое в каждом абзаце. Но единственное, что сообщается по этому поводу, — что у Prototype 10 есть «мощный электродвигатель и аккумулятор большой ёмкости». Может, не хотят давать подсказки конкурентам?
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро