Infiniti voegt meer motoren Mercedes toe aan zijn toekomstige modellen

Toen Infiniti de nieuwe Q50 ontwikkelde, de opvolger van de vorige G in sedancarrosserie, wist hij op de Autosalon van Genève dat hij de 3.7 V6 waarmee hij hem in Detroit in januari had gepresenteerd niet kon gebruiken. In plaats daarvan koos hij voor het blok dat op de Europese markt het belangrijkst is, de diesel. Deze 2.2d heeft hij van Daimler geleend, al is hij aangepast volgens de inzichten van de ingenieurs van Infiniti.

Maar de overdracht van aandrijflijnen van Mercedes-Benz eindigt daar niet, en blijft ook niet beperkt tot de Q50. Het Nederlandse tijdschrift Autoweek heeft de volgende motoren kunnen bevestigen die de nieuwe Infiniti-reeks zullen aanvullen als vrucht van de samenwerking met Daimler. Voorlopig behoren de motoren die bekend zijn gemaakt tot het onderste deel van het aanbod, dus de zuinigste. De 3.7 V6 bijvoorbeeld is niet bevestigd voor verkoop bij de Q50 in Europa.

Naast de 2.2d kan de nieuwe sedan van het luxemerk van Nissan ook worden besteld met een benzinemotor die min of meer gelijkwaardig is aan deze diesel. Het is de 2.0 turbo die hij zal delen met de Mercedes-Benz A250 en E250. In de Duitse modellen levert het blok 211 pk, maar het is te verwachten dat Infiniti het net als bij de vorige aanpast en dat de prestatiecijfers zullen verschillen.

De Q50 hoeft voor wat betreft verbruik en lage uitstoot dus niet onder te doen voor de A- en E-klasse, zo zei de directeur van de Nederlandse dochter van Infiniti, Stefan Erkelens. Het volgende product van deze fabrikant dat van de 2.2d gebruik zal maken is de Q70, de naam die de M krijgt wanneer hij in 2014 zijn facelift ontvangt. Volgens Erkelens wordt deze update volgend jaar aangekondigd op de Autosalon van Genève.

Via | Autoweek