インフィニティは今後のモデルに Mercedes エンジンをさらに搭載する予定です

インフィニティが新型Q50セダンを発表した際、Gの後継車としてジュネーブモーターショーに臨んだ同社は、1月にデトロイトで発表した3.7 V6エンジンを搭載できないことを認識していました。代わりに、欧州市場で不可欠なエンジン、つまりディーゼルユニットを採用しました。この2.2Dはダイムラーから借り受けたもので、インフィニティのエンジニアの基準に合わせて改良されています。

しかし、Mercedes-Benzからのパワートレインの移植はそこで終わらず、Q50だけにとどまるものでもありません。オランダの雑誌Autoweekは、ダイムラーとの提携の成果として、インフィニティの新しいラインナップを完成させる今後のエンジンを確認することができました。現時点で明らかになっているのは、ラインナップの下位にあたるもの、つまりより燃費に優れたエンジンです。例えば3.7 V6については、欧州でQ50に搭載されて販売されるとの確認は取れていません。

2.2Dに加えて、この高級ブランドNissanの新しいセダンには、このディーゼルとほぼ同等のガソリンエンジンも選択できる予定です。それは、Mercedes-Benz A250およびE250と共有する2.0ターボエンジンとなります。ドイツ車モデルでは、このユニットは211 CVを発生させますが、インフィニティは以前のエンジンと同様に手を加え、出力性能が変わることが予想されます。

ただし、Q50は燃費と排出ガスの低減において、Aクラスやエクラスに引けを取らないとのことです。インフィニティのオランダ法人の責任者Stefan Erkelensがそう述べました。このメーカーの次に2.2Dを搭載する製品はQ70となる予定で、これはMが2014年にマイナーチェンジを受ける際に与えられる名称です。Erkelensによると、このアップデートは来年のジュネーブモーターショーで発表される予定です。

出典 | Autoweek