Lexus op de autosalon van Genève 2013

Lexus was ook aanwezig op de autosalon van Genève 2013. Daar kon het merk de wereld in première twee modellen tonen die de visie van het merk zullen veranderen. Allereerst is er de LF-LC, een sportwagen die vroeg of laat de LFA zal opvolgen. Dit prototype werd vergezeld door het volledige F-Sport-assortiment van Lexus.

Het tweede model, en het belangrijkste, is de nieuwe generatie van de Lexus IS, een kleine sedan die dit jaar nog in de zomer bij onze dealers zal arriveren. Hij is verkrijgbaar met twee motoren: een V6-benzinemotor van 207 pk (Lexus IS 250) en de IS 300h, een hybride die een elektromotor van 143 pk combineert met een viercilinder Atkinson-motor van 181 pk.

De hybride versie heeft een gehomologeerd gemiddeld verbruik van 4,3 liter/100 km. Dit cijfer wordt bereikt dankzij de optimalisatie van de benzinemotor van 2500 cm³, waarbij de ingenieurs gebruikmaken van twee injectoren per cilinder: één directe en één indirecte injectie. Bovendien is de inlaat- en uitlaatdistributie variabel.

De Lexus IS is 4,66 meter lang, 1,81 meter breed en 1,43 meter hoog. De afstand tussen de voor- en achteras bedraagt 2,80 meter. De kofferbak heeft een inhoud van 480 liter bij de V6 en 450 liter bij de Hybrid. Met deze afmetingen groeit deze generatie ten opzichte van de vorige en zal hij voor het eerst de kleinere modellen van Audi, BMW en Mercedes-Benz rechtstreeks kunnen uitdagen.

Aan het exterieur valt vooral het sportieve design op, voornamelijk dankzij een agressieve grille die sterk doet denken aan zijn grotere broers, vooral aan de GS F-Sport. Aan de achterzijde vinden we eveneens grote gelijkenissen met de Lexus uit het E-segment (GS), met scherpe achterlichten en een kofferbak met een afgesneden vorm.

Binnenin verdienen de ontwerpers een compliment voor het werk dat zij hebben verricht; zij hebben bijzondere aandacht besteed aan de keuze van de materialen voor de constructie. Die materialen geven nu een betere aanvoelbare indruk en bieden de passagiers en klanten een kwaliteit die waardig is aan een premiumvoertuig.

Wat we in de auto hebben kunnen zien, is dat de uitrusting zeer rijk is, met de mogelijkheid van een actieve vering en de Active Sound Control, een systeem dat via de luidsprekers in de cabine het geluid van de benzinemotor overbrengt.

Afbeeldingen | Highmotor