Luvly 0, de elektrische auto die gedemonteerd wordt verzonden en op de bestemming moet worden gemonteerd

Het is zeker een totaal innovatief idee dat met de gebruikelijke distributie breekt. De Luvly 0 is een zeer kleine elektrische stadsauto, vergelijkbaar met de Citroën AMI, die binnenkort in heel Europa op de markt zal worden gebracht. Tot daar is er niets bijzonders aan. De mogelijkheid om over een kleine elektrische stadsauto te beschikken, die zelfs zonder rijbewijs bestuurd kan worden, is iets waar veel mensen rekening mee houden.

De Luvly 0 is precies dat: een kleine en zeer eenvoudige elektrische auto, maar met een bijzonderheid: hij wordt gedemonteerd verkocht. De auto wordt in onderdelen verzonden, zorgvuldig verpakt, zodat de kosten laag blijven. Op die manier wordt een prijs bereikt die ver onder die van vergelijkbare voertuigen ligt.

Montage op de bestemming, maar niet thuis

We zien al dat dit voertuig gedemonteerd zal aankomen, maar de koper hoeft hem niet thuis te monteren. Het bedrijf dat dit voertuig heeft gelanceerd, sluit overeenkomsten zodat dit proces in gespecialiseerde centra in elke grote Europese stad plaatsvindt. Toch zal de prijs veel lager liggen dan die van vergelijkbare modellen.

De Luvly 0

Het elektrische stadsmodel is iets groter dan het model dat we allemaal in gedachten hebben, de Citroën AMI. Concreet meet hij 2,71 meter in lengte, 1,53 meter in breedte en 1,44 meter in hoogte. Hij heeft een zeer minimalistisch uiterlijk, zonder opvallende details. Hij heeft zelfs geen achterruit, zodat de achterzijde alleen de achterlichten laat zien.

De wielen hebben een specifiek ontwerp dat het minimalistische ontwerp van de auto voortzet, en de voorwielen zijn vlak bij de voorbumper geplaatst, in een zeer vooruitstekende positie. De achterwielen bevinden zich ook in een zeer achterwaartse positie, waardoor de maximale ruimte binnenin wordt gegarandeerd. Er worden trommelremmen gebruikt, die voor dit type voertuig voldoende zijn.

De carrosserie van de Luvly 0 absorbeert alle energie bij een botsing, zodat de twee inzittenden over voldoende veiligheid beschikken om door de stad te rijden. Er zijn geen foto’s van het interieur, maar men heeft wel verzekerd dat de kofferbak 276 liter groot is, een vrij interessante waarde.

Wat de motor en de accu betreft, heeft dit stadsmodel een motor die een maximumsnelheid van 90 km/h kan bereiken. De twee uitneembare accu’s van het voertuig zorgen ervoor dat hij in totaal 100 kilometer met één lading kan rijden.

Het is nog een project

Als alles wat u hebt gelezen u heeft geïnteresseerd, moet u weten dat men verwacht dat de startprijs 10.000 euro bedraagt. Maar het slechte nieuws is dat het nog steeds een project is dat nog niet op de markt is gebracht. Er is nog veel te weten te komen over dit model, maar het is mogelijk dat het binnenkort op de markt komt en met zijn functionaliteit verrast. Voorlopig kunt u de website van het bedrijf bezoeken en meer informatie aanvragen.