Michelin test zijn UPTIS-technologie bij de Franse koeriersdienst

Het bezorgwagenpark van La Poste, de Franse postdienst, krijgt een aanzienlijke verbetering dankzij de invoering van een nieuwe technologie. Het gaat om de niet-pneumatische MICHELIN UPTIS-wielen, die op 40 bestelwagens worden gemonteerd van het bedrijf.

Dit samenwerkingsproject tussen La Poste en Michelin is een primeur in Frankrijk en Europa. De eerste drie voertuigen die met deze technologie zijn uitgerust, gaan vanaf 27 juni rijden. Deze samenwerking tussen beide bedrijven duurt twee jaar, met als doel de prestaties en efficiëntie van de niet-pneumatische wielen onder echte bezorgomstandigheden te evalueren.

De invoering van deze niet-pneumatische wielen op de bezorgbusjes van La Poste zal geleidelijk gebeuren. Tegen het jaar 2024 wordt verwacht dat in totaal 40 voertuigen met MICHELIN UPTIS bezorgdiensten verzorgen in de steden Lesquin, Valenciennes en Douai, gelegen in de regio Hauts-de-France, in het noorden van Frankrijk.

“Wij zijn bijzonder verheugd om samen te werken met Michelin, wier technische kennis en innovaties al meer dan een eeuw ten dienste staan van onze mobiliteit”, verklaarde Philippe Dorge, algemeen directeur van de Groep La Poste, verantwoordelijk voor Diensten-Post-Pakketten. Bruno De Feraudy, directeur Erstemontage-activiteiten van de groep Michelin, verklaarde: “Wij zijn verheugd dat La Poste, het Franse bedrijf met het grootste wagenpark, 50.000 voertuigen, heeft gekozen voor MICHELIN UPTIS”.

Michelin UPTIS-technologie

De technologie UPTIS, afkorting van Unique Puncture-proof Tire System, is een luchtloze band die is ontwikkeld in samenwerking met Maxion Wheels, leverancier van een specifieke velg voor deze band. Deze revolutionaire technologie is op verschillende continenten getest en heeft bijna 3 miljoen kilometer afgelegd. De doeltreffendheid en veiligheid zijn aangetoond. Nu is ze getest voor de last-mile-bezorging, dat wil zeggen het transport van het pakket vanaf het laatste logistieke magazijn tot de uiteindelijke aflevering, en dit gebeurt in de bestelwagens van La Poste.

Deze banden hebben heel wat voordelen voor de prestaties en het comfort van deze voertuigen. In plaats van lucht gebruiken deze wielen een innovatieve structuur die het gewicht van het voertuig kan dragen, wat comfort en veiligheid tijdens het rijden garandeert. Een van de voordelen is de uitschakeling van het risico op lekke banden, waardoor vertragingen door dergelijke incidenten in de bezorgdienst worden vermeden. Een ander voordeel is de vermindering van de kosten voor het vervangen van banden die La Poste zal besparen.

MICHELIN UPTIS is de enige luchtloze band die momenteel rijdt op openbare wegen onder reële omstandigheden. Hoewel we dit in Spanje nog niet hebben kunnen zien, moeten deze banden zijn goedgekeurd voor gebruik op de weg, maar Michelin heeft een vrijstelling verkregen van de CNRV (Nationaal Centrum voor de Goedkeuring van Voertuigen in Frankrijk) om met de enige luchtloze band op openbare wegen te rijden.

Fotogalerij Michelin UPTIS