Nieuwe 1.2L PureTech-motor voor de Peugeot 3008
Nieuwe 1.2L PureTech 130 S&S-motor
De Peugeot breidt zijn benzineaanbod uit met de nieuwe 1.2L PureTech 130 S&S-motor binnen het aanbod van de Peugeot 3008. Dit turbo-blok met drie cilinders onderscheidt zich door een afwezigheid van geluid en trillingen en is tegelijk efficiënt en krachtig.
De PureTech-technologie omvat innovaties die zorgen voor lagere wrijvingsverliezen dankzij een speciale coating op de cilinderwanden en de zuigers, bekend als Diamond Like Carbon, en dankzij een natte distributieriem. Ook is het systeem Stop & Start aanwezig.
De prestaties van de nieuwe 1.2L PureTech 130 S&S-motor weerspiegelen de efficiëntie van dit blok. Hij haalt een verbruik van 5,3 l/100 km en een uitstoot van 123 g/km CO2, en voldoet aan de strenge Euro6-emissienormen. Het concept van “downsizing” komt tot uiting in de motor van de Peugeot, die drie cilinders en 1,2 liter telt en 130 CV levert. Het doel is maximaal rendement met een beheerst verbruik en lage emissies.
De crossover van de Peugeot combineert ruimte, interieurflexibiliteit en een avontuurlijke inslag met offroad-mogelijkheden, want hij profiteert van het Grip Control-systeem dat de grip verbetert bij ongunstige omstandigheden. Al deze troeven, gecombineerd met een hoogwaardige technologische uitrusting en de nieuwe PureTech-motor, maken de Peugeot 3008 een relevant voertuig dat het Franse merk goed vertegenwoordigt in het segment van compacte SUV’s.
Bron | Peugeot
Technische fiche van deze auto
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro