Nowy silnik 1.2L PureTech dla Peugeot 3008
Nowy silnik 1.2L PureTech 130 S&S
Peugeot poszerza ofertę silników benzynowych o nową jednostkę 1.2L PureTech 130 S&S w gamie Peugeot 3008. Ten trzycylindrowy blok turbo wyróżnia się brakiem hałasu i wibracji, a także wysoką wydajnością i osiągami.
Technologia PureTech obejmuje innowacje, które przekładają się na mniejsze straty tarcia dzięki specjalnej powłoce na pierścieniach i tłokach, znanej jako Diamond Like Carbon, oraz zastosowaniu paska rozrządu pracującego w oleju. Silnik wyposażono również w system Stop & Start.
Wyniki nowego silnika 1.2L PureTech 130 S&S są odzwierciedleniem wydajności tego bloku. Osiąga zużycie 5,3 l/100 km oraz emisję 123 g/km CO2, spełniając wymagające normy emisji spalin Euro6. Koncepcja „downsizingu” znajduje odzwierciedlenie w silniku Peugeot 3008, który posiada trzy cylindry, pojemność 1,2 litra i moc 130 CV. Celem jest maksymalna możliwa sprawność przy umiarkowanym zużyciu i niskiej emisji.
Crossover Peugeot 3008 łączy przestronność, wszechstronność wnętrza i duch przygody z możliwościami terenowymi, ponieważ korzysta z systemu Grip Control, który poprawia przyczepność w trudnych warunkach. Wszystkie te zalety, wraz z wysokiej klasy wyposażeniem technologicznym oraz nowym silnikiem PureTech, sprawiają, że Peugeot 3008 zajmuje znaczącą pozycję jako pojazd reprezentujący markę w segmencie kompaktowych SUV-ów.
Źródło | Peugeot 3008
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro