Nieuwe Aston Martin Vantage: de kleinere broer van de DB11 wordt vernieuwd

Sportwagens blijven gestaag evolueren en de nieuwigheden die ze meebrengen worden steeds spectaculairder. Dit is ook terug te zien bij merken als Aston Martin, het Britse bedrijf dat al jaren enkele van de elegantste sportwagens ter wereld bouwt. Maar om in deze lijn te blijven, heeft het merk een van zijn oudste voertuigen moeten vernieuwen, de Aston Martin Vantage.

Het was in 2005 dat we de eerste versie van de meer bescheiden Aston Martin leerden kennen. Het merk koos voor een minder radicaal voertuig dan zijn grotere broers, maar dat tegelijkertijd de typische essentie van Britse sportwagens behield. De creatie van de Vantage was een groot succes en het bedrijf had een schot in de roos. Met dit nieuwe model probeerde het merk een jonger publiek aan te spreken.

Aston Martin heeft besloten dat het tijd was om een van zijn langst meegaande sportwagens te verbeteren. Het Britse bedrijf vertrekt van hetzelfde idee als in 2005, maar herontwerpt de Vantage tot in het kleinste detail. Het exterieur wordt gekenmerkt door de nieuwe lijnen die Aston Martin nu toepast.

Met enige moeite herkennen we een aantal trekken die doen denken aan de grotere broer, de DB11. Het design kenmerkt zich door een indrukwekkende voorkant die volledig is vernieuwd. Hetzelfde geldt voor de achterkant, die lichtgroepen heeft die nog nooit eerder op een model van Aston Martin te zien waren. Aan het einde van de achterklep zit een klein spoiler dat deels doet denken aan het ontwerp van de eerste Vantage.

Wat het interieur betreft, neemt hij een reeks onderdelen over die identiek zijn aan die van de DB11 en, op zijn beurt, van Mercedes. Dit komt door de samenwerking tussen Aston Martin en Mercedes, waarbij het Britse bedrijf gebruikmaakt van het infotainmentsysteem en de motoren van het Duitse merk. Zonder enige twijfel heeft Aston Martin een zeer grote sprong gemaakt op het gebied van interieurdesign en de nieuwe Vantage is daar een duidelijk voorbeeld van.

Op mechanisch gebied vinden we een biturbo V8-motor die ook een hoofdrol speelt in de AMG GTS en andere modellen van het Duitse merk. De aandrijving van de Vantage levert 510 pk en 685 Nm koppel. Hierdoor kan de Britse sportwagen in slechts 3,5 seconden 100 km/u bereiken en heeft hij een topsnelheid van 308 km/u.

Al dit vermogen wordt uitsluitend naar de achteras gestuurd en om ervoor te zorgen dat het geheel perfect functioneert, heeft Aston Martin een automatische ZF-versnellingsbak met acht versnellingen toegevoegd. Ook het technologische gedeelte is zorgvuldig uitgewerkt en de nieuwe Vantage beschikt over de nieuwste snufjes.

Zonder twijfel is de nieuwe Vantage aantrekkelijk en elegant, maar tegelijkertijd straalt hij nog steeds sportiviteit uit. Dit zijn de sleutelelementen voor het succes van de sportwagen van Aston Martin, maar ook de prijs speelt een rol. Voorlopig weten we nog niet hoeveel hij in ons land zal kosten, maar het Britse bedrijf heeft verklaard dat de basisprijs in Duitsland 154.000 euro bedraagt.

Technische fiche van deze auto

RoadsterAston Martin Vantage4 versies · vanaf 200.000 €