Nieuwe BMW X7: de definitieve premium SUV?
De nieuwe BMW X7 wordt onder allerlei omstandigheden getest om de definitieve premium SUV te worden. De presentatie vindt eind dit jaar plaats.
De komst van de nieuwe BMW X7 op de markt is om de hoek. De grootste SUV van BMW tot nu toe bevindt zich in de laatste ontwikkelingsfase. De nieuwe BMW X7 ondergaat inderdaad een zware marathon aan tests om een van de meest veelzijdige SUV’s op de markt te worden. De Duitse terreinwagen heeft zijn doeltreffendheid getest aan de Poolcirkel, meer bepaald in de plaats Arjeplog, een gemeente in het noorden van Zweden. Ook heeft hij gereden onder de zon van een woestijn in Zuid-Afrika, op kronkelende landwegen (met een zware lading) en in het hectische stadsverkeer. Kortom, de afstelling van de nieuwe BMW X7 kondigt een model aan dat tot alles in staat is.
https://youtu.be/kWtr6VzC4OM
BMW X7: een SAV die tot alles bereid is
De nieuwe BMW X7 behoort tot een nieuw voertuigsegment. Het is geen SUV, maar een SAV (Sports Activity Vehicle). Dit model combineert goede „off-road”-eigenschappen met een rijdynamiek op de weg die typisch is voor compactere modellen, althans dat beweert BMW.

Nieuw platform en ontwerptaal
Ook het exterieurontwerp is behoorlijk vernieuwend. De auto is gebouwd op het nieuwe CLAR-platform, dezelfde technische basis als de nieuwe BMW 5-serie en 7-serie. Hoewel de camouflage niet veel aanwijzingen geeft over het ontwerp, kunnen we toch enkele belangrijke aspecten vermoeden, zoals de grote nieren in de voorgrille. De nieuwe BMW X7 biedt veel ruimte binnenin; we herinneren eraan dat deze auto grotere afmetingen heeft dan de X5 of X6. Alles wijst erop dat de nieuwe BMW X7 drie zitrijen zal bieden, waardoor de capaciteit tot 7 inzittenden zal bedragen.

Mechanica: komt er een hybride versie?
Wat de mechanica betreft, zou het model verkrijgbaar kunnen zijn met zescilindermotoren, zowel benzine als diesel, en alles wijst erop dat deze eenheden vrij gelijkaardig zullen zijn aan de aandrijving van de 740e sedan; een motorblok dat in de 7-serie een totaal vermogen van 322 CV levert. Een hybride versie zou het motorenaanbod kunnen aanvullen. We kennen nog geen verdere details over het technische gedeelte van de volgende X7, maar alles wijst erop dat hij over hoogwaardige prestaties zal beschikken.

De prototypes van de nieuwe BMW X7 werden gebouwd in de fabriek van Spartanburg in de VS. In deze fabriek in South Carolina wordt ook het definitieve model gebouwd dat eind dit jaar zal worden voorgesteld.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro