Nieuwe Seat Alhambra, kleine veranderingen voor de grote MPV

Daniel Valdivielso    @valdi92    15 April 2015     2 min.
Nieuwe Seat Alhambra, kleine veranderingen voor de grote MPV

Alhambra 1

De Alhambra is het grootste model dat Seat momenteel in zijn gamma personenauto’s heeft. Zoals we al weten, is het een model dat in samenwerking met VW is gebouwd, met de VW Sharan als “tweelingbroer”.

De Sharan kreeg enkele maanden geleden, ter gelegenheid van de autosalon van Genève, al een paar wijzigingen, en nu is het de beurt aan de MPV met het Spaanse accent.

Aan de buitenkant onderscheidt de Alhambra 2015 zich van de vorige edities dankzij kleine details, zoals nieuwe ontwerpen voor de lichtmetalen velgen. Achter zijn nu modernere lichtgroepen te vinden, met een vernieuwd design dat meer lijkt op dat van de León, het paradepaardje van het merk.

Alhambra 4

Ook in het interieur zijn de veranderingen niet bijzonder opvallend, maar wel voldoende om het imago van de MPV te verbeteren. Het multimediasysteem wordt vernieuwd en is nu gebaseerd op de “Discover Media” die VW in zijn voertuigen monteert, en die Seat heeft omgedoopt tot “SEAT Easy Connect”. Ook het stuur krijgt een nieuw ontwerp, terwijl de instrumentatie wordt geactualiseerd met een nieuw kleurenscherm tussen de twee meters.

Wat de uitrusting betreft, is de Alhambra nu in het hele gamma standaard uitgerust met het meervoudige botsremsysteem, dat detecteert wanneer er een ongeval heeft plaatsgevonden en autonoom de remmen activeert om secundaire botsingen te voorkomen. Een andere nieuwigheid is de toevoeging, in het hele gamma, van het dodehoekwaarschuwingssysteem, dat ons via een lichtsymbool in de buitenspiegels waarschuwt. De voorstoelen kunnen nu optioneel worden uitgerust met massagefunctie, wat het comfort nog verder verhoogt, vooral op lange ritten.

Alhambra 7

Mechanisch is de Alhambra volledig vernieuwd, met betere prestaties en lager verbruik, gemiddeld 15% lager dan de versies die tot nu toe werden verkocht. Het dieselgamma omvat twee versies van de 2.0 TDI met vermogens van 115, 150 en 184 pk, waarbij de eerste twee een gemiddeld verbruik van slechts 4,9 liter per 100 km hebben.

Benzine: het gamma bestaat uit TSI-motoren van 150 pk (1.4 TSI) en 220 pk (2.0 TSI). Alle motoren, behalve de 1.4 TSI en de 2.0 TDI van 115 pk, zijn te combineren met de DSG-versnellingsbak, die in deze editie nu ook zeilfunctie heeft: de ingeschakelde versnelling wordt ontkoppeld wanneer de bestuurder het gaspedaal loslaat tijdens het rijden.

Bron | Seat


Deja un comentario