Ondanks alles is hier de nieuwe Volkswagen Golf Variant uit 2021
De opkomst van allerlei carrosserievormen in de stijl van SUV’s, de daarmee gepaard gaande neergang van MPV’s en het voortdurende evenwichtsnummer van de traditionele sedans, hingen als het zwaard van Damocles boven de ruimere carrosserieën van de varianten die in ons land bekendstaan als stationwagens of ‘rancheras’. Inderdaad hebben alleen deze het hoofd kunnen bieden aan de lawine van SUV’s die, net als bacteriële voeding, modellen hebben opgeslokt zoals wagon, shooting brake, combi, tourer of welke benaming de fabrikant ook kiest, zoals in het geval van de Volkswagen Golf Variant uit 2021.
Hoewel in september 2018 de berichten en doodsbrieven het einde van de Volkswagen Golf van de zevende generatie met 3 deuren al verkondigden, evenals de carrosserie met een architectuur gebaseerd op een kofferbak met grote capaciteit, bewijst de test dat de achtste generatie wel een versie zal hebben in de configuratie van de Volkswagen Golf Variant. Dat laten onze Italiaanse collega’s van Motori On Line ons zien.
De nieuwe Volkswagen Golf Variant, in de testfase
Het Latijnse medium heeft namelijk een testexemplaar gefotografeerd van wat de Volkswagen Golf Variant uit 2021 zal worden, een exemplaar zonder enige camouflagelak, typisch voor testwagens, en dat onverholen, onder andere, het nieuwe logo van Volkswagen toont, maar niet de zijembleems die de wagens van de nieuwe lichting dragen.
Met de discretie die de witte kleur van de carrosserie en de matig aantrekkelijke velgen eraan geven, kan deze auto onopgemerkt blijven voor onervaren ogen, want hij lijkt een productiewagen, behalve dat er op de achterklep geen modelnaam of carrosserievariant staat en de ruitenwisser van de achterruit ontbreekt. Ook de achterlichten zijn subtiel aangepast met een folie in dezelfde kleur als de carrosserie, waardoor ze lijken op die van de vorige generatie.

Hoe dan ook doet het bijna definitieve uiterlijk van dit voertuig vermoeden dat het een van de laatste exemplaren is die getest worden voordat het in productie gaat, wat volgens onze Italiaanse collega’s tegen het eind van dit jaar zal gebeuren.
Technische fiche van deze auto
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro