Peugeot werkt al aan de Peugeot 5008 van 2024, die belangrijke nieuwigheden zal tonen

We staan op het punt de evolutie te leren kennen van het populaire vlaggenschip binnen de modieuze trend in het SUV-aanbod van het merk met de leeuw. De update halverwege de commerciële levenscyclus van de SUV, die bekend zal worden als de Peugeot 5008 2021, zal een esthetische en vooral technologische herziening en update presenteren. Een opfrisbeurt die ervoor zorgt dat deze auto de laatste jaren van zijn commerciële levenscyclus optimaal kan doorlopen, vóór de komst van de nieuwe generatie Peugeot 5008.

De derde lichting zal op een bepaald moment in 2024 die van 2021 opvolgen, een nieuw model waaraan het merk al werkt onder de interne code P74, zoals het Franse medium L’argus onthult.

Architectonisch verwant aan de komende Peugeot 3008, waarvan de interne naam P64 is, zal de Peugeot 5008 van 2024 een grote stap vooruit betekenen ten opzichte van de huidige. Hoewel de versie die in september van dit jaar 2020 wordt gepresenteerd als tweede generatie wordt beschouwd, zal het een ingrijpende restyling zijn die de eerste en de derde generatie met elkaar verbindt, maar dichter bij het model zal liggen dat de grootste SUV van Peugeot in de Franse catalogus aanbiedt.

Hoe dan ook, het interessante aan deze nieuwe Peugeot 5008 zal het concept zijn.

Vanaf een blanco blad, maar met één noodzaak: de elektrificatie

Van de aantrekkelijkere esthetiek tot de verbeterde leefruimte, vooral in de configuratie met 5 zitplaatsen, waarbij de ruimte, vooral voor de passagiers op de tweede rij, bijzonder comfortabel moet zijn, of het accent op een hoge bezetting als SUV met maximaal 7 zitplaatsen, de Peugeot 5008 van 2024 zal een mechanisch aanbod brengen dat wordt aangedreven door de elektrificatie die is voorgesteld via het e-Motion-programma van de fabrikant.

Ondanks dat er nog een aanbod is met verbrandingsmotoren, zal het grootste deel van de catalogus van de volgende generatie van de Peugeot 5008, die van 2024, de genoemde aandrijvingen op benzine, de 1.2 PureTech, en diesel, de 1.5 BlueHDI, bevatten, maar vooral geëlektrificeerde motoren.

Enerzijds zal de lichter geëlektrificeerde Peugeot 5008 de versie zijn met een mild-hybridconfiguratie of lichte hybridisatie. Hoewel de bron van deze informatie de commercialisering van een variant als volledige hybride of HEV niet concretiseert, zal die volgens het rapport wel verschillende opties hebben, zoals de Peugeot 5008 2024 PHEV of plug-inhybride die, als nieuwigheid, de gewaardeerde automatische versnellingsbak EAT8 met 8 versnellingen zullen verlaten voor een nieuwe bak, eveneens automatisch met dubbele koppeling en 7 versnellingen.

Als evolutionair hoogtepunt op het gebied van de nieuwe duurzame mobiliteit op basis van elektrische energie zal de Peugeot 5008 EV vanaf 2024 met deze generatie van de SUV op de markt komen.

Ook de elektrische Peugeot 5008 wordt aangeboden in verschillende configuraties die als fundament de installatie van 1 of 2 motoren hebben, wat overeenkomstige en onderscheidende aandrijfspecificaties met zich meebrengt, maar waarvan het maximale vermogen in ieder geval oploopt tot 250 kW, gelijk aan 340 CV.

Technische fiche van deze auto

CrossoverPeugeot 50088 versies · vanaf 42.050 €