Porsche Cayenne 2024: zo ziet het interieur van de elektrische Cayenne eruit

De Porsche Cayenne heeft al geruime tijd geleden de koers van het merk veranderd door de SUV-carrosserie in de catalogus van de fabrikant op te nemen. Nu is het moment gekomen om een stap verder te gaan, zodat dit model opnieuw een vernieuwingspunt in het assortiment wordt. De presentatie van de nieuwe Cayenne, dit keer elektrisch, is gepland voor 18 april.

Maar vóór dat evenement heeft Porsche het interieur van de auto onthuld, en we kunnen al enkele details ervan zien. Zo hebben we kunnen vaststellen dat hij maar liefst zeven schermen krijgt, elk voor verschillende functies. Voor de bestuurder is er een scherm van 12,6 inch voor de instrumentatie, zodat deze een goed overzicht heeft van alles wat met het rijden te maken heeft.

Het middelste scherm meet 12,3 inch en heeft een verbinding met de smartphone dankzij Apple CarPlay en Android Auto. Daarnaast zijn de apps Spotify en Apple Music opgenomen, samen met een videofunctie waarmee de inhoud van Screenhits TV kan worden bekeken, maar uitsluitend wanneer het voertuig stilstaat. Porsche verzekert dat er nog andere manieren zijn om met het systeem van de auto te communiceren, zoals het gebruik van Siri daarvoor.

De grote vernieuwing komt tot uiting in de vorm van een optioneel scherm van 10,9 inch, geplaatst voor de stoel van de bijrijder. Het is geïntegreerd in het dashboard en biedt toegang tot het navigatiesysteem, zodat de gebruiker als bijrijder informatie over de route kan geven.

Maar de belangrijkste functie ervan is het aanbieden van multimediale inhoud. Om afleiding te voorkomen, is dit scherm voorzien van een filter dat verhindert dat de inhoud van het scherm vanaf de plaats van de bestuurder te zien is.

De bestuurder, comfortabeler

De opbouw van de instrumentatie van de nieuwe Porsche Cayenne is technologischer dan voorheen, maar er zijn nog steeds veel fysieke bedieningselementen voor het regelen van voertuigfuncties. Ze bevinden zich binnen handbereik van de bestuurder en zijn intuïtief te bedienen. Links van het stuur zit een start-/stopknop en de versnellingspook, die klein van formaat is, bevindt zich aan de rechterkant.

De versnellingskiezer zat op de middenconsole, maar met de nieuwe positie komt die ruimte vrij, zodat daar bedieningselementen voor de klimaatregeling kunnen worden geplaatst, die fysieke en digitale elementen combineren voor een betere bediening. Er zijn ook aanraakknoppen, samen met een fysieke regelaar voor het volume van het entertainmentsysteem en extra opbergruimte.

Het stuur is overgenomen van de 911 en is aangepast aan het SUV-model. Het is uitgerust met een keuzeschakelaar voor de rijmodi, met de standen Normal, Off-Road, Sport en Sport Plus. Een schakelaar helpt om de rijhulpsystemen goed te openen en te bedienen.

Andere elementen die zijn veranderd, zijn de luchtroosters en de deurpanelen, samen met een klok met een elegantere vormgeving. Ook de draadloze oplader voor mobiele apparaten is verbeterd, en verder beschikt het voertuig over twee USB-C-poorten in het middenvak, plus nog twee aan de achterkant. Deze bieden snelladen, zodat het opladen van mobiele apparaten veel praktischer wordt.