Prijzen en modellenoverzicht van de smart #1, een zeer evenwichtige elektrische SUV

De smart #1, een 100% elektrische SUV gebouwd door smart, komt op de Spaanse markt. Met een lengte van 4,27 meter, een breedte van 1,82 meter en een hoogte van 1,64 meter concurreert de smart #1 met auto’s als de Hyundai Kona Eléctrico, de Kia Niro Eléctrico, de Opel Mokka-e, de Peugeot e-2008 of de DS 3 E-TENSE, hoewel je ook auto’s met een minder uitgesproken SUV-ontwerp kunt overwegen, zoals de Renault Mégane E-TECH.

Naast een zeer opvallend design biedt de smart #1 onder meer een ruim interieur, handige oplossingen voor het dagelijks gebruik aan boord en een BRABUS-versie met twee motoren en 428 CV, als aanvulling op de basisvariant met één motor van 272 CV. Qua formaat en vermogen is er voor de smart #1 BRABUS geen vergelijkbare SUV.

Prijs en uitrusting van de smart #1

Het gamma van de smart #1 omvat de afwerkingen pro+, premium en Launch Edition voor de versie met één motor en 272 CV, en de exclusieve BRABUS-versie van de sportievere tweemotorvariant. De prijzen zijn als volgt:

• smart #1 Pro+: 42.100 euro
• smart #1 Premium: 45.600 euro
• smart #1 Launch Edition: 46.900 euro
• smart #1 BRABUS: 49.600 euro

Met het MOVES-plan en de commerciële korting bedraagt de instapversie 36.390 euro, terwijl de topversie 43.890 euro kost. In deze prijzen is ook de eerste onderhoudsbeurt inbegrepen. Vanaf de instapversie Pro+ beschikt de smart #1 al over een glazen panoramadak, matrix LED-koplampen, een perimetercamera, lichtmetalen velgen van 19 inch, cruisecontrol met remfunctie, een rijbaanassistent en adaptieve verlichting, naast andere uitrusting.

De Premium-versies voegen een geassisteerd parkeersysteem toe, een HUD-instrumentenpaneel geprojecteerd op de voorruit, warmtepomp, een geluidssysteem van Beats en een 22 kW-lader. De BRABUS krijgt daarnaast exclusieve bumpers, een achterspoiler, specifieke bekleding en een extra sportieve rijmodus.

Krachtig, snel en tot 440 km actieradius

De versies met één motor van 272 CV en 343 Nm, geplaatst op de achteras (de aandrijving werkt op de wielen van deze as), versnellen van 0 naar 100 km/u in 6,7 seconden. De BRABUS voegt een voorste motor van 115 kW toe, goed voor een totaal vermogen van 315 kW en een maximumkoppel van 542 Nm, waarmee hij vanuit stilstand in een indrukwekkende 3,9 seconden 100 km/u haalt. In alle gevallen is de topsnelheid beperkt tot 180 km/u.

De accu, van nikkel-kobalt-mangaan, heeft een capaciteit van 66 kWh, waardoor een WLTP-actieradius van tot 440 km wordt opgegeven voor de versie met één motor, en 400 km voor de smart #1 BRABUS. Hij ondersteunt gelijkstroomladen tot 150 kW, waarmee de accu in minder dan 30 minuten van 10 naar 80% kan worden opgeladen. Met wisselstroom bedraagt de laadtijd 7,5 uur met de standaard 7,4 kW-lader van de instapversie, en ongeveer 3 uur met de 22 kW-lader van de overige versies.

In het interieur vallen de eenvoudige lijnen op, met materialen die een gevoel van kwaliteit geven, veel vakken om voorwerpen in op te bergen en het grote scherm voor het multimediasysteem, dat in een verhoogde positie staat en 12,8 inch meet, als aanvulling op het horizontale scherm van 9,2 inch achter het stuur. De kofferbak is niet erg groot en biedt net iets meer dan 300 liter capaciteit met de achterbank in de meest gunstige stand voor bagage. Gelukkig kunnen de laadkabels worden opgeborgen in het kleine vak van ongeveer 15 liter onder de voorkap.

smart #1 – Fotogalerij

Technische fiche van deze auto

Crossoversmart #17 versies · vanaf 37.900 €