Audi RS6 Sportwagens Gezinsauto's Gamma / versies
Prijzen en uitrusting voor de nieuwe Audi RS 6 Avant
Audi RS 6 Avant
De update die het hele A6-gamma heeft ondergaan, is ook doorgevoerd bij de Audi RS 6 Avant. Hoewel hij de silhouet van een stationwagen heeft, is het zonder twijfel een high-performance sportwagen die je dagelijks kunt gebruiken dankzij de veelzijdigheid van zijn carrosserie. Bij het rijden zal hij menigeen een glimlach op het gezicht toveren.
Het exterieur krijgt de nieuwe Singleframe-grille en de nieuwe standaard lichtunits met volledige verlichting in LED-technologie. De nieuwe Matrix LED-koplampen zijn optioneel en zijn verkrijgbaar in drie optiekpakketten: glanzend zwart, carbon en mat aluminium. Details die hem een onderscheidend karakter geven binnen het RS-gamma en die hem die extra vleugje exclusiviteit geven.
Het hele carrosserieontwerp straalt sportiviteit uit, met esthetische accenten zoals de achterspoiler boven de achterruit, de achterdiffuser waarin de uitlaten zijn geïntegreerd, en 20″-velgen met zeven dubbele spaken, gemonteerd op enorme banden van het formaat 275/35. Dit zijn enkele van de details die dit beeld versterken. Daarnaast is er personalisatie met exclusieve kleuren: Daytona grijs mat-effect, Nardo grijs, en de kleuren met glanseffect: Prisma zilver en Pantera zwart, die zijn silhouet met krachtige, opvallende lijnen nog meer doen opvallen.
4.0 TFSI V8-motor van 560 CV
De motor onder de motorkap die deze sportieve gezinswagen aandrijft, is de 4.0 TFSI V8 met twee dubbelflow-turboladers en het “Cylinder on Demand” (COD)-systeem voor selectieve cilinderuitschakeling, goed voor een vermogen van 560 CV. Hieraan is een automatische tiptronic-versnellingsbak met acht versnellingen gekoppeld. Hij versnelt van 0 tot 100 km/u in slechts 3,9 seconden. Een prestatie die een echte supersportwagen waardig is. Hij beschikt ook over de legendarische permanente vierwielaandrijving Quattro, met een sportieve achterdifferentieel met elektronische regeling.
Standaard heeft hij de specifieke RS adaptieve luchtvering, die de carrosserie 20 millimeter verlaagt. Optioneel is hij echter ook verkrijgbaar met het RS plus sportonderstel met “Dynamic Ride Control” (DRC) en dynamische besturing, het RS-uitlaatsysteem en gekeramiseerde remschijven versterkt met koolstofvezel, die de eindprestaties van het voertuig verbeteren.
Er zijn ook twee personalisatiepakketten; afhankelijk van welk pakket men kiest, worden naast extra elementen ook de maximumsnelheid aangepast. Het optionele Dynamic-pakket omvat dynamische besturing, het RS plus sportonderstel met “Dynamic Ride Control”, Matrix LED-koplampen en een verhoging van de maximumsnelheid tot 280 km/u. Het optionele Dynamic Plus-pakket voegt daar de keramische remmen aan toe en verhoogt de begrenzing van de maximumsnelheid tot 305 km/u.
Interieur van de Audi RS 6 Avant
Het interieur van de Audi RS 6 Avant past bij de sportiviteit die de letters RS uitdragen. Zwarte afwerkingen domineren in de hele cabine; deze harmonie wordt alleen doorbroken door enkele details op het dashboard, de middenconsole en de deuren, in aluminium en koolstofvezel, die het verfijnde sportieve interieurbeeld versterken.
De standaarduitrusting omvat het MMI navigation plus-systeem met MMI touch, alarm, sportieve voorstoelen S met elektrische verstelling en geheugenfunctie, automatische climatronic met vier zones, Audi parking system plus en achteruitrijcamera. Als optie kunnen de sportstoelen in Valcona-leer, BOSE Surround- of Bang & Olufsen Advanced-geluidssystemen, een head-up display die relevante rijinformatie op de voorruit projecteert via de Head-up display, en het pakket met rijassistenten, met onder meer adaptieve cruisecontrol, Audi pre sense plus, Audi side assist en Audi active lane assist, worden gekozen.
Met een rijke standaarduitrusting en talrijke mogelijkheden voor esthetische en dynamische personalisatie is de nieuwe Audi RS 6 Avant nu verkrijgbaar op de Spaanse markt voor een prijs van 131.470 euro.
Bron | Audi
Galería de fotos -
Audi RS 6 Avant
Deja un comentario


De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch