Range Rover SVAutobiography, de ultieme vertegenwoordiger van luxe 4x4

Aarón Pérez    @Aaron_Perezz    30 March 2015     2 min.
Range Rover SVAutobiography, de ultieme vertegenwoordiger van luxe 4x4

range-rover-svautobiography (2)

Voor iedereen die op zoek is naar een luxe SUV waarbij geen details zijn overgeslagen, voldoet de Range Rover SVAutobiography aan die norm. De Britse fabrikant kondigde het vorige week al aan met een teaserafbeelding die weinig onthulde, maar nu kennen we alle details en maakt het zijn officiële debuut op de Internationale Autoshow van New York, die deze week van start gaat.

De buitenkant van de SVAutobiography onderscheidt zich van de rest van de Range Rover door zijn kenmerkende tweekleurige lak. De kleur Santorini-zwart bedekt het bovenste deel van de carrosserie, terwijl klanten voor het onderste deel kunnen kiezen uit negen exclusieve tinten. Tegelijkertijd wordt de carrosserie aangeboden in een standaard- en een verlengde variant, met een grotere wielbasis, en heeft hij het opschrift Range Rover op de motorkap, een SVAutobiography-plaatje op de kofferbak en een voorgrille afgewerkt in Atlas-grafiet en glanzend chroom.

range-rover-svautobiography (19)

Het interieur van de Range Rover SVAutobiography is het meest opvallende punt. Houten inzetstukken en aluminium afwerkingen sieren het dashboard, er is leren bekleding en voor de achterpassagiers zijn er luxe stoelen, een gekoelde compartiment en uitklapbare tafeltjes. Daarnaast is er de optie van een verschuifbare laadvloer die het laden en lossen van voluminose voorwerpen vergemakkelijkt. Deze is vervaardigd uit aluminium en hout. Tot slot, en als opvallend detail, kan een paar stoeltjes worden geïnstalleerd in het onderste deel van de achterklep, naar buiten gericht.

Ten slotte beschikt de Range Rover SVAutobiography over dezelfde motor als de krachtige SVR, al is die in dit geval opnieuw afgesteld. De aandrijflijn levert 550 pk rechtstreeks van een 5,0 liter V8 en een maximaal koppel van 680 Nm beschikbaar bij 3.500 tpm. Hij is gekoppeld aan een automatische ZF-transmissie met acht versnellingen en versnelt van 0 naar 100 km/u in 5,5 seconden.

Na zijn debuut in New York moeten we tot de zomer wachten voordat de verkoop begint. Naar verwachting zal hij een prijs rond de 200.000 euro hebben.

Technische fiche van deze auto


Deja un comentario