Renault Elektrische auto's Concepten Stadswagens
Renault Höga, de bouwpakket-auto die bij Ikea verkocht zou kunnen worden
Het is geen echte auto, maar hij zou een goede optie kunnen zijn om te verkopen in winkels als Ikea, omdat het gaat om een auto die je in onderdelen koopt en thuis zelf in elkaar zet.

Winkels als Ikea hebben ons eraan gewend om meubels in onderdelen te kopen en zelf aan de slag te gaan om ze thuis in elkaar te zetten. Een systeem dat zorgt voor praktische en goedkope meubels. Waarom zouden we dit concept dan niet toepassen op een elektrische auto? Het zou in feite een elektrische auto zijn die in onderdelen wordt verkocht en die je comfortabel thuis kunt monteren. Oké, in dit geval in de tuin of in de garage.
De Renault Höga is precies dat concept, al is het geen echte “auto“. Dit elektrische voertuig is de opdracht van een ontwerpstudent, Ryan Scholtthauer, student aan het College for Creative Studies. Maar let op. Hoewel het een ontwerpoefening is, is het zo bedacht dat het werkelijkheid kan worden als dat nodig is, want elk onderdeel dat de vorm geeft is ontworpen, dus het zou zonder al te veel problemen geproduceerd kunnen worden.

Een oefening die werkelijkheid zou kunnen worden
De Renault Höga bestaat uit 374 onderdelen, waarvan sommige een dubbele functie hebben. De verpakking bevat alle onderdelen, het gereedschap dat nodig is voor de montage en de onvermijdelijke folder met montage-instructies, die onmisbaar wordt. De montagetijd zou een paar uur bedragen, en die hangt er natuurlijk van af hoe handig de monteur is.
Galería de fotos -
RENAULT HÖGA CONCEPT
Het uiterlijk doet een beetje denken aan de Citroën AMI, die net in Spanje in de verkoop is gegaan, al is hij iets compacter. Om binnen te komen wordt het voorste deel opengeklapt, net als bij de BMW Isetta. In dit geval, en anders dan bij het Duitse model, wordt bij het openen van de voordeur ook het stuur omhooggeklapt.
Het interieur is erg eenvoudig en heeft alleen het stuur en een houder voor de tablet of de telefoon. Zoals je je kunt voorstellen, heeft dit stadsmodel niet veel actieradius of vermogen. Daardoor is het een ideaal voertuig voor stedelijke omgevingen of om zich binnen afgesloten terreinen te verplaatsen, zoals fabrieken.
Wat de prijs betreft: omdat het om een conceptmodel gaat dat nog geen fysieke vorm heeft aangenomen, valt die niet betrouwbaar te berekenen. De maker heeft echter een prijs van ongeveer 6.500 dollar genoemd, wat neerkomt op ongeveer 5.320 euro. Het is niet erg goedkoop, maar wie weet kan de kostprijs dalen als het in productie gaat. Voorlopig blijft het bij de stapel projecten, maar het zou geen kwaad kunnen als Renault het een kans geeft, om te zien of dit concept van de montage-auto nuttig kan zijn.
https://youtu.be/X6U2v7i3yDs
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro