Rimor Horus 12, een andere camper gebaseerd op de FIAT Ducato, maar met Italiaanse stijl

Onlangs zagen we nog een gecamperde bestelwagen gebaseerd op de FIAT Ducato L4 H2. In dat geval was het werk uitgevoerd door het Duitse bedrijf Weinsberg, onder het merk Caralife. In dit geval is het bedrijf Rimor verantwoordelijk voor het omtoveren van deze bestelwagen tot een camper. Daarvoor hebben ze de versie L2 H2 gekozen, iets kleiner dan de andere. En ondanks dat weten ze de uitrusting zo nauwkeurig en praktisch te maken als gebruikers vragen.

Zijn breedte van 2,05 meter zorgt er ook voor dat hij binnen de maten blijft die het toelaten om door straten van steden en dorpen te rijden, en zelfs over de smalle wegen van sommige landelijke gebieden. Om de bestelwagen tot een comfortabel campervoertuig om te bouwen, hebben de specialisten van Rimor de zogenoemde Franse indeling toegepast.

Dat betekent dat ze het achterste deel van de bestelwagen hebben ingericht met een bed voor twee personen, dat wordt uitgeklapt naast een complete badkamer, die ook een douche heeft. Wanneer men het voorste deel wil bereiken, kan het bed worden opgevouwen om ruimte te maken voor andere zones van het voertuig.

De eetzone heeft twee zitplaatsen, maar doordat er een verbinding is met de rijzone, kunnen de voorstoelen worden gedraaid en tegenover de stoelen bij de tafel worden geplaatst. Zo krijg je vier zitplaatsen om comfortabel rond de tafel te eten. De tafel kan uit haar positie worden neergelaten en met behulp van de bank kan een tweede bed worden gemaakt, bijvoorbeeld geschikter voor kinderen.

De keuken beschikt over twee gasbranders, een ingebouwde spoelbak en een koelkast met een capaciteit van 70 liter. Om de ruimte in de keuken te vergroten, kan een werkblad worden ingeschakeld dankzij een opklapbare verlenging, zodat er meer werkruimte ontstaat.

Motor en uitrusting

Wat de motor betreft, heeft de Rimor Horus 12 hetzelfde blok als het voertuig waarop hij gebaseerd is. Hij wordt dus aangedreven door een FIAT-motor van 2.2 liter Multijet, die 120 CV levert en gekoppeld is aan een handgeschakelde zesversnellingsbak. Er is een optie om 140 CV te kiezen, naar keuze van de koper.

Qua uitrusting heeft hij een snelheidsbegrenzer, airconditioning en verwarming, een entertainment- en informatiesysteem en alles wat het basismodel biedt. Hoewel verwacht wordt dat hij naar Spanje komt, is nog niet aangekondigd hoeveel deze gecamperde bestelwagen gaat kosten.