Subaru SV Hybrid tS: de crossover-hybride, aangepast door STI

Wanneer we het over een SUV hebben, hebben we het over een type auto dat de term Sport in zijn naam draagt, dus dat moeten we onthouden wanneer we ons richten op crossovermodellen die meer zijn ontworpen voor de stad dan voor avontuur. Veel van de nieuwe crossovers zijn meer bedoeld om er goed uit te zien in de straten van de stad dan op de berg, en daardoor lijken ze meer op een compacte auto die iets verder is ontwikkeld dan op een terreinwagen.

Subaru heeft zich enigszins van deze trend willen onderscheiden en heeft haar divisie Subaru Tecnica International (STI) de opdracht gegeven de Subaru SV Hybrid om te vormen tot een auto die weliswaar niet nieuw is, maar wel nieuwe specificaties en enkele wijzigingen biedt die hem aantrekkelijker maken.

Deze divisie van het Japanse bedrijf is gespecialiseerd in het bouwen van auto’s voor rallywedstrijden, en daarom is de Subaru SV Hybrid tS in die richting ontworpen. Esthetisch zien we een aantal substantiële veranderingen aan de carrosserie. Om te beginnen is er een voorspoiler, zijdelingse dorpels, een achterspoiler en zijn de velgen vervangen door exemplaren van 17 inch.

De verandering wordt versterkt door een donkergrijze grille en diverse oranje accenten over de gehele carrosserie, die hem een aantrekkelijker uitstraling geven en het visuele contrast versterken. Onder de carrosserie, waar we niet kunnen zien maar wel kunnen voelen, zijn nieuwe schokdempers gemonteerd, zowel voor als achter, om in elke situatie een beter wegligging te bieden.

In het interieur vinden we een zeer vrolijke decoratie, die de exterieurkleur benut om een comfortabele en dynamische cabine te bieden, in lijn met de bedoelingen van deze variant van de auto. Wat de motor en de transmissie betreft, blijft dezelfde motor en versnellingsbak als het model waarop hij is gebaseerd. Dit betekent dat hij wordt aangedreven door een viercilinder verbrandingsmotor met een inhoud van 2,0 liter die 146 CV en een maximaal koppel van 196 Nm levert, ondersteund door de elektrische aandrijving waarmee hij is gecombineerd.

Deze versie is voorlopig alleen in Japan te koop, voor een prijs van ongeveer 28.500 euro, en we hopen dat hij de grenzen overschrijdt en ook Europa bereikt.