Suzuki presenteert zijn grote troef met de nieuwe DR-Z4S en DR-Z4SM

Óscar Sanz     6 November 2024     3 min.
Suzuki presenteert zijn grote troef met de nieuwe DR-Z4S en DR-Z4SM

Suzuki vernieuwt zijn iconische dual sport-gamma met de nieuwe en opnieuw ontworpen DR-Z4S en DR-Z4SM om te voldoen aan de Euro 5+-normen, met meer technologie en prestaties

Suzuki heeft verrast op de EICMA-beurs in Milaan met de presentatie van twee volledig bijgewerkte modellen uit zijn legendarische dual sport-gamma: de DR-Z4S en DR-Z4SM. Deze motorfietsen zijn vernieuwd om te voldoen aan de normen voor Euro 5+-emissies en om zich aan te passen aan de milieu- en veiligheidsvoorschriften die in Europa van kracht zijn, en markeren een nieuw hoofdstuk voor de saga die in het jaar 2000 begon met de populaire DR-Z400S.

De oorspronkelijke DR-Z400S werd beroemd dankzij zijn veelzijdigheid en gemakkelijke rijgedrag op elk terrein. Met zijn compacte motor van 398 cm³, viertakt, DOHC en vloeistofkoeling, werd deze motor de favoriet van wie op zoek was naar een wendbare en betrouwbare dual sport, in staat om zowel boswegen en landelijke paden als stadsritten aan te kunnen. De komst in 2005 van de DR-Z400SM, een supermotard-versie die op het asfalt is gericht, vergrootte de populariteit van het gamma nog verder.

Dr Z400srjm5 Action 46

De strenge milieuvoorschriften hebben Suzuki er echter toe gebracht deze modellen opnieuw te ontwerpen. Zo zijn de nieuwe DR-Z4S en DR-Z4SM verbeterd om te voldoen aan de Euro 5+-norm, met inbegrip van geavanceerde OBD II-diagnosesystemen en de nieuwste regelgeving voor remmen en geluid.

Technologie en prestaties op een hoger niveau

Een van de meest opvallende aspecten van deze nieuwe versies is de opname van geavanceerde technologie om de rijervaring te verbeteren. Suzuki heeft het Suzuki Drive Mode Selector (SDMS)-systeem geïntegreerd, waarmee de bestuurder rijmodi kan kiezen afhankelijk van de omstandigheden; het Suzuki Traction Control System (STCS), dat de tractie op elk oppervlak verbetert; en een uitschakelbaar ABS-remsysteem op de DR-Z4S, ideaal voor wie meer controle wil op onverharde wegen en grind.

Dr Z400srjm5 Action 4

Daarnaast heeft Suzuki de motor volledig herzien, het chassis en de achterbrugzwaai geoptimaliseerd en elementen toegevoegd zoals LED-verlichting en een moderne LCD-instrumentatie, waarbij het iconische ontwerp behouden is maar aangepast om te kunnen concurreren op de huidige markt.

DR-Z4S: de ultieme dual sport

De DR-Z4S is ontworpen voor wie zowel de stad als de natuur wil verkennen. Met een bodemvrijheid van 300 mm en een zadelhoogte van 920 mm belooft deze motorfiets comfort en stabiliteit op oneffen terrein. Zijn gewicht van 151 kg en zijn voorband van 21 inch zorgen voor een wendbare en veelzijdige rijervaring, een kenmerk dat het DR-Z-gamma sinds het begin heeft bepaald.

Dr Z400srjm5 Action 27

DR-Z4SM

Voor wie de opwinding van de supermoto verkiest, biedt de DR-Z4SM alle kracht en controle die nodig zijn om van de straten te genieten als een echte speeltuin. Deze versie beschikt over velgen van 17 inch zowel voor als achter, en met een iets kleinere vering, bedoeld voor dynamisch rijden in de stad of op supermotardcircuits. Met een zadelhoogte van 890 mm en een gewicht van 154 kg presenteert de DR-Z4SM zich als een lichte en zeer wendbare motorfiets.

Dr Z400smrlm5 Action 78

Beide modellen delen een eencilindermotor met viertaktwerking, met een cilinderinhoud van 398 cm³ en vloeistofkoeling, die een vermogen van 38 pk bij 8.000 tpm en een maximaal koppel van 37 Nm bij 6.500 tpm levert. Deze kenmerken, samen met hun zuinigheid — 3,4 l/100 km bij de SM-versie en 3,5 l/100 km bij de S-versie. De CO₂-uitstoot bedraagt 82 g/km respectievelijk 80 g/km, wat de inzet van Suzuki voor het milieu aantoont.

Fotogalerij Suzuki DR-Z4S en DR-Z4SM

Deja un comentario