Suzukiは、新型DR-Z4SとDR-Z4SMで大きな挑戦を発表します

Suzukiは、ミラノのEICMAショーにおいて、伝説的なデュアルスポーツ・ラインナップの全面刷新モデル2機種を発表しました。DR-Z4SとDR-Z4SMです。これらのオートバイは、ユーロ5+の排出ガス基準に適合し、現在のヨーロッパの環境および安全規制に対応するよう改良されました。2000年にDR-Z400Sの登場とともに始まったこのシリーズの新たな章となります。

オリジナルのDR-Z400Sは、あらゆる路面での汎用性と扱いやすさで人気を博しました。398 cm³のコンパクトなエンジンは、4ストローク、DOHC、水冷式で、林道や田舎道から都市部の走行まで対応できる、俊敏で信頼性の高いデュアルスポーツを求めるライダーに愛されるモデルとなりました。2005年にはスーパーモタード仕様のDR-Z400SMが加わり、アスファルトでの走行を重視したこの系列の人気をさらに広げました。

しかし、厳格な環境規制を受けて、Suzukiはこれらのモデルを再設計することになりました。その結果、新型のDR-Z4SとDR-Z4SMは、ユーロ5+規制に適合するよう改良され、先進的なOBD II診断システムや、最新の制動および騒音規制にも対応しています。

技術と性能をさらに次の段階へ

これらの新モデルで特に注目すべき点の一つは、走行体験を高める先進技術の搭載です。Suzukiは、Suzuki Drive Mode Selector（SDMS）を採用しました。これにより、ライダーは路面状況に応じて走行モードを選択できます。また、あらゆる路面でトラクションを向上させるSuzuki Traction Control System（STCS）も搭載されています。さらにDR-Z4Sには、未舗装路や砂利道でより高い操作性を求めるライダー向けに、ABSの解除が可能なブレーキシステムも備わっています。

加えて、Suzukiはエンジンを全面的に見直し、車体フレームとスイングアームを最適化しました。また、LEDライトや現代的なLCDメーターなどの装備も取り入れ、アイコニックなデザインを維持しつつ、現在の市場で競争力を持つよう進化させています。

DR-Z4S：究極のデュアルスポーツ

DR-Z4Sは、都市と自然の両方を探索したいライダーのために設計されています。最低地上高300 mmと、920 mmのシート高により、不整地でも快適性と安定性を発揮します。車重151 kgと、21インチのフロントタイヤにより、俊敏で多用途な走行が可能で、これはDR-Zシリーズの誕生以来の特徴です。

DR-Z4SM

スーパーモトの迫力を求めるライダーには、DR-Z4SMが街を遊び場に変えるだけの力と操作性を提供します。このモデルは、前後とも17インチのホイールを備え、ダイナミックな市街地走行やスーパーモタードのコースに適するよう、サスペンションのストロークをわずかに短く設定しています。シート高890 mm、車重154 kgで、DR-Z4SMは軽量で非常に取り回しの良いオートバイとして位置づけられています。

両モデルは、398 cm³の排気量を持つ4ストローク単気筒エンジンを共有し、水冷式です。最高出力は8,000 rpmで38 CV、最大トルクは6,500 rpmで37 Nmを発生します。これらの特性に加え、燃費性能もSMモデルで3.4 l/100 km、Sモデルで3.5 l/100 kmと優れており、CO₂排出量はそれぞれ82 g/kmと80 g/kmです。これはSuzukiの環境への取り組みを示すものです。

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