Suzuki apresenta a sua grande aposta com as novas DR-Z4S e DR-Z4SM

Suzuki surpreendeu no Salão EICMA de Milão com a apresentação de dois modelos totalmente atualizados da sua lendária gama dual sport: as DR-Z4S e DR-Z4SM. Estas motocicletas foram renovadas para cumprir os padrões de emissões Euro 5+ e adaptar-se às regulamentações ambientais e de segurança em vigor na Europa, marcando um novo capítulo para a saga que começou no ano 2000 com a popular DR-Z400S.

A DR-Z400S original ganhou fama graças à sua versatilidade e facilidade de condução em qualquer terreno. Com o seu motor compacto de 398 cm³, de 4 tempos, DOHC e arrefecimento líquido, esta moto tornou-se a preferida de quem procurava uma dual sport ágil e fiável, capaz de enfrentar tanto caminhos florestais e estradas rurais como trajetos urbanos. A chegada em 2005 da DR-Z400SM, uma versão supermotard orientada para dominar o asfalto, ampliou ainda mais a popularidade da gama.

No entanto, as exigentes normas ambientais levaram a Suzuki a redesenhar estes modelos. Assim, as novas DR-Z4S e DR-Z4SM foram melhoradas para cumprir a norma Euro 5+, incluindo avançados sistemas de diagnóstico OBD II e as mais recentes regulamentações de travagem e ruído.

Tecnologia e desempenho a outro nível

Um dos aspetos mais destacados destas novas versões é a inclusão de tecnologia avançada para melhorar a experiência de condução. Suzuki integrou o sistema Suzuki Drive Mode Selector (SDMS), que permite ao piloto selecionar modos de condução consoante as condições; o Suzuki Traction Control System (STCS), que melhora a tração em qualquer superfície; e um sistema de travões ABS desligável na DR-Z4S, ideal para quem procura um maior controlo em caminhos de terra e cascalho.

Além disso, Suzuki reviu por completo o motor, otimizou o chassi e o braço oscilante, e incorporou elementos como iluminação LED e uma instrumentação LCD moderna, mantendo o seu design icónico, mas atualizando-o para competir no mercado atual.

DR-Z4S: a dual sport definitiva

A DR-Z4S foi concebida para quem procura explorar tanto a cidade como a natureza. Com uma distância ao solo de 300 mm e uma altura do assento de 920 mm, esta moto promete conforto e estabilidade em terrenos irregulares. O seu peso de 151 kg e o pneu dianteiro de 21 polegadas permitem uma experiência de condução ágil e versátil, característica que definiu a gama DR-Z desde o início.

DR-Z4SM

Para quem prefere a emoção da supermotard, a DR-Z4SM traz toda a potência e controlo necessários para desfrutar das ruas como um verdadeiro parque de diversões. Esta versão conta com jantes de 17 polegadas tanto na frente como na traseira, e com um curso de suspensão ligeiramente menor, pensado para uma condução dinâmica na cidade ou em pistas de supermotard. Com uma altura do assento de 890 mm e um peso de 154 kg, a DR-Z4SM apresenta-se como uma moto leve e altamente manobrável.

Ambos os modelos partilham um motor monocilíndrico de 4 tempos, com uma cilindrada de 398 cm³ e arrefecimento líquido, capaz de gerar uma potência de 38 CV às 8.000 rpm e um binário máximo de 37 Nm às 6.500 rpm. Estas características, juntamente com a sua eficiência no consumo — 3,4 l/100 km na versão SM e 3,5 l/100 km na versão S. As emissões de CO₂ situam-se em 82 g/km e 80 g/km, respetivamente, o que demonstra o compromisso de Suzuki com o ambiente.

Galeria de imagens Suzuki DR-Z4S e DR-Z4SM