Suzuki представляет свою главную ставку — новые DR-Z4S и DR-Z4SM

Suzuki произвела фурор на Миланском салоне EICMA, представив две полностью обновлённые модели из своей легендарной линейки дуалспорт: DR-Z4S и DR-Z4SM. Эти мотоциклы были переработаны, чтобы соответствовать стандартам выбросов Euro 5+ и адаптироваться к действующим в Европе экологическим и требованиям безопасности, открывая новую главу в истории серии, которая началась в 2000 году с популярного DR-Z400S.

Оригинальный DR-Z400S завоевал популярность благодаря своей универсальности и простоте управления на любой местности. С компактным двигателем объёмом 398 см³, четырёхтактным, с DOHC и жидкостным охлаждением, этот мотоцикл стал любимым выбором тех, кто искал ловкий и надёжный дуалспорт, способный одинаково уверенно справляться как с лесными дорогами и сельскими тропами, так и с городскими маршрутами. Появление в 2005 году DR-Z400SM, версии в стиле супермото, ориентированной на асфальт, ещё больше расширило популярность этой линейки.

Однако строгие экологические нормы вынудили Suzuki переработать эти модели. Так, новые DR-Z4S и DR-Z4SM были усовершенствованы, чтобы соответствовать норме Euro 5+, и получили современные системы диагностики OBD II, а также последние требования к торможению и уровню шума.

Технологии и производительность на новом уровне

Одним из главных преимуществ этих новых версий стало внедрение передовых технологий для улучшения ощущений от езды. Suzuki интегрировала систему Suzuki Drive Mode Selector (SDMS), которая позволяет пилоту выбирать режимы езды в зависимости от условий; систему Suzuki Traction Control System (STCS), улучшающую сцепление с любым покрытием; а также отключаемую систему ABS на DR-Z4S, идеальную для тех, кто хочет больше контроля на грунтовых и гравийных дорогах.

Кроме того, Suzuki полностью пересмотрела двигатель, оптимизировала раму и маятник, а также добавила такие элементы, как светодиодное освещение и современная ЖК-приборная панель, сохранив культовый дизайн, но обновив его в соответствии с требованиями сегодняшнего рынка.

DR-Z4S: идеальный дуалспорт

DR-Z4S создан для тех, кто хочет исследовать как город, так и природу. С клиренсом 300 мм и высотой сиденья 920 мм этот мотоцикл обеспечивает комфорт и устойчивость на неровной местности. Его масса 151 кг и переднее колесо 21 дюйм обеспечивают ловкое и универсальное управление — качество, которое определяло линейку DR-Z с самого начала.

DR-Z4SM

Для тех, кто предпочитает азарт супермото, DR-Z4SM предлагает всю мощность и контроль, необходимые для того, чтобы наслаждаться городскими улицами как настоящей игровой площадкой. Эта версия оснащена литыми дисками 17 дюймов спереди и сзади, а также немного меньшим ходом подвески, рассчитанным на динамичную езду по городу или на трассах супермото. С высотой сиденья 890 мм и массой 154 кг DR-Z4SM представляет собой лёгкий и очень манёвренный мотоцикл.

Обе модели оснащены одноцилиндровым четырёхтактным двигателем с рабочим объёмом 398 см³ и жидкостным охлаждением, способным развивать мощность 38 CV при 8 000 об/мин и максимальный крутящий момент 37 Нм при 6 500 об/мин. Эти характеристики, вместе с экономичностью — 3,4 л/100 км у версии SM и 3,5 л/100 км у версии S, а также выбросами CO₂ на уровне 82 г/км и 80 г/км соответственно, демонстрируют приверженность Suzuki заботе об окружающей среде.

Галерея изображений Suzuki DR-Z4S и DR-Z4SM