Tacita T-Cruise, de elektrische motorfiets voor de liefhebbers van Harley Davidson

Motorfietsen voor op de weg zijn indrukwekkende voertuigen waardoor we ons omdraaien om ze goed te bekijken. Als het om custom modellen gaat, geldt dat nog meer, en Harley Davidson is een van de meest herkenbare merken, niet alleen vanwege het uiterlijk, maar ook vanwege het geluid van de krachtige motoren. Tacita is een bedrijf uit Italië dat zich toelegt op de productie van elektrische motorfietsen, maar het wil dat zijn motoren de favoriete keuze worden van wie geniet op de zadel van een Amerikaanse custom, en daarom heeft het de Tacita T-Cruise gelanceerd, een elektrische motorfiets die de look heeft van een van deze krachtige machines.

Het is opmerkelijk dat er voor een custom-opzet is gekozen om een elektrische motorfiets te introduceren op een markt zo veeleisend als die van de Verenigde Staten, maar dit merk waagt de sprong. De T-Cruise ziet er behoorlijk indrukwekkend uit en je verwacht de kracht van de motor te voelen, al is die uiterst stil en merk je alleen iets van het vermogen en de actieradius.

De motor van dit elektrische model is ontwikkeld door Tacita zelf Tacita en beschikt over twee rijmodi, Sport en Eco. Hij levert 30 kW bij 8.000 tpm, wat gelijkstaat aan 40 CV, en een constant koppel van 70 Nm. De versnellingsbak met vijf versnellingen is gekoppeld aan een hydraulische koppeling, met als bijzonderheid dat je, als de motorfiets stilstaat, kunt schakelen zonder de koppeling te gebruiken, omdat de motor niet draait. Bovendien kan hij met elke versnelling optrekken dankzij het constante koppel, en er is ook een achteruitversnelling om bij het manoeuvreren te helpen.

Wat de accu’s betreft, is het model verkrijgbaar in drie versies. De eerste gebruikt een accu van 7,5 kWh, die 10.990 euro kost. De middenklasse heeft een accu van 15 kWh, met een prijs van 14.999 euro, en de topversie biedt 210 km actieradius dankzij een accu van 27 kWh. Deze versie kost 24.999 euro.

De accu’s kunnen in slechts 40 minuten tot 80% worden opgeladen dankzij de snellader die als optie bij de aankoop wordt aangeboden. Hij kan ook worden opgeladen via een aansluiting van 16 ampère, al duurt het dan 7 uur om volledig op te laden. De accu’s zijn van lithium-polymeer en hebben een garantie van 5 jaar; ze werken op een spanning van 120 V.

Wat de mechanica betreft, heeft hij een voorvork van 125 mm en dubbele schokdempers met instelbare voorspanning achter. De remschijven zijn 280 mm voor en 240 mm achter, wat helpt om de motorfiets efficiënt te besturen. Wat vind jij van deze elektrische motorfiets met custom-look?