Tacita T-Cruise, la moto électrique de route pour les passionnés de Harley Davidson

Les motos de route sont des véhicules impressionnants qui nous font tourner la tête pour mieux les admirer. Si elles sont custom, c’est encore plus vrai. Harley Davidson est l’une des marques les plus reconnaissables, et pas seulement pour son style, mais aussi pour le son de ses puissants moteurs. Tacita est une entreprise spécialisée dans la fabrication de motos électriques basée en Italie, mais elle souhaite que ses motos deviennent les préférées de ceux qui aiment rouler sur une moto custom américaine. C’est pourquoi elle a lancé la Tacita T-Cruise, une moto électrique qui reprend l’allure de ces puissantes machines.

Il est surprenant d’avoir choisi une configuration custom pour introduire une moto électrique sur un marché aussi exigeant que le marché américain, mais cette marque ose le faire. La T-Cruise a un aspect très impressionnant, et l’on s’attend à ressentir la puissance du moteur, bien que celui-ci soit extrêmement silencieux et que l’on ne perçoive sa puissance et son autonomie qu’à l’usage.

Le moteur équipant ce modèle électrique a été développé par Tacita elle-même et propose deux modes de conduite, Sport et Eco. Il délivre 30 kW à 8 000 tr/min, soit 40 CV, et un couple constant de 70 Nm. La boîte de vitesses à cinq rapports est associée à un embrayage hydraulique, avec la particularité que, moteur à l’arrêt, on peut passer les vitesses sans l’utiliser, puisque le moteur ne tourne pas. De plus, elle peut démarrer en n’importe quel rapport grâce à son couple continu, et elle dispose également d’une marche arrière pour faciliter les manœuvres.

En ce qui concerne les batteries, le modèle sera proposé en trois versions. La première utilise une batterie de 7,5 kWh, dont le coût sera de 10 990 euros. La gamme intermédiaire est équipée d’une batterie de 15 kWh, au prix de 14 999 euros, et la version la plus haut de gamme offrira 210 km d’autonomie grâce à une batterie de 27 kWh. Cette version sera proposée à 24 999 euros.

Les batteries peuvent récupérer 80 % en seulement 40 minutes grâce au chargeur rapide proposé en option à l’achat. Elle peut aussi être rechargée avec une prise de 16 ampères, mais il faudra dans ce cas 7 heures pour une charge complète. Les batteries sont au lithium-polymère, garanties 5 ans, et fonctionnent sous une tension de 120 V.

Côté mécanique, elle dispose de une fourche de 125 mm et d’une double suspension arrière à précharge réglable. Les disques de frein font 280 mm à l’avant et 240 mm à l’arrière, ce qui contribue à un contrôle efficace de la moto. Que pensez-vous de cette moto électrique au look custom ?