Model S Tesla Sedans Elektrische auto's
Tesla Model S Plaid: de gepantserde elektrische auto die Armormax presenteert
Het bedrijf dat gespecialiseerd is in het pantseren van auto’s heeft aan een Tesla Model S Plaid gewerkt en er een pantsering op aangebracht die van buiten niet opvalt.

Er zijn bedrijven die zich toeleggen op het bouwen van gepantserde voertuigen waarmee men zich wil beschermen tegen aanvallen van buitenaf. De preparateurs richten zich op voertuigen die hun eigenschappen kunnen behouden met het extra gewicht van de pantsering. Tot nu toe is het zeldzaam dat iemand elektrische auto’s heeft overwogen voor het pantseren en versterken van de carrosserie. Maar het is Armormax geweest die het waagde een Tesla Model S Plaid te pantseren.
De prestaties van elke gepantserde auto dalen aanzienlijk wanneer de pantsering wordt aangebracht, omdat de versterkte panelen doorgaans behoorlijk zwaar zijn. Dat bekomt een elektrische auto allerminst goed. Toch heeft het gespecialiseerde bedrijf geprofiteerd van het feit dat de Tesla Model S Plaid een vermogen levert van 1.000 CV, waardoor het de functionaliteit kan behouden en efficiënt blijft.

Kogelwerende versterking
De auto is versterkt met kogelwerende panelen en slagvaste ruiten. In totaal weegt de pantsering voor dit model 136 kg extra. Dat komt overeen met het gewicht van twee personen van gemiddeld gewicht, dus de elektromotor hoeft hier niet al te veel moeite voor te doen.

Qua uiterlijk is er van buiten geen enkel verschil tussen deze gepantserde variant en de standaardversie. Er is gewerkt aan een discreet voertuig dat niet opvalt. De verschillen worden echter zichtbaar wanneer de deuren worden geopend. Deze zijn zwaarder, al kunnen ze makkelijk worden geopend. De ruiten zijn ook dikker en om veiligheidsredenen kunnen de ramen niet worden neergelaten.
Het gewicht van dit gepantserde model stijgt van 2.189 kg naar 2.315 kg met deze pantserconfiguratie. Het personalisatiebedrijf verzekert dat er andere opties zijn die een grotere bescherming bieden en meer extra gewicht toevoegen. Dit alles naar de smaak van de koper en afhankelijk van zijn specifieke behoeften.
De prijs van de omvorming van het model ligt tussen de 60.000 en de 200.000 euro, dus het pantseren van zo’n auto kan even duur uitvallen als het kopen van een nieuwe auto.
https://youtu.be/J7UgzYhTe0E
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro