Toyota Auris Hybrid: nu kopen of wachten op de versie van 2019?

Toyota brengt de laatste herziening van het Auris-assortiment uit voordat de nieuwe generatie van dit model op de markt komt. Is het de moeite waard om nu te kopen of kun je beter wachten op de Auris 2019?

Bij Toyota noemen ze het “nieuwe Auris 2019”, maar in feite is wat ze zojuist hebben gepresenteerd de laatste update van het model dat in 2015 werd voorgesteld, en die plaatsmaakt voor een nieuwe generatie van de Toyota Auris eind dit jaar of begin volgend jaar. De opvolger werd op het afgelopen Autosalon van Genève gepresenteerd; hier zie je de beelden van de Toyota Auris 2019 en de eerste gegevens over deze auto.

Tot de komst van de nieuwe generatie Auris voor 2019 presenteert Toyota een lichte update van het huidige model, dat voortaan alleen nog als hybride wordt aangeboden

Terwijl deze nieuwe Auris op komst is, wordt het huidige assortiment vernieuwd en blijft alleen de hybride versie over, beschikbaar als 5-deurs en als stationwagen, genaamd Auris Touring Sports, wat een prijsverhoging van ongeveer 1.250 euro ten opzichte van de 5-deurs betekent. De diesel- en benzineversies verdwijnen dus. Verwacht niet veel meer veranderingen, want die zijn er niet.

In feite past wat Toyota doet de Auris Hybrid aan de nieuwe WLTP-homologatiecyclus aan, wat betekent dat het officiële gemiddelde verbruik nu van 3,5 l/100 km naar 4 l/100 km gaat. Ook wordt een nieuwe tweekleurige carrosseriekeuze toegevoegd, die de kleur blauw combineert met een zwart dak, maar die alleen verkrijgbaar is met de Feel! Edition-uitvoering.

Eigenlijk is deze Feel! Edition-versie van de Auris de meest aanbevelenswaardige als je overweegt het huidige model te kopen. De prijs met kortingen begint bij 20.300 euro, slechts 560 meer dan de basisuitvoering Active (er is ook een Auris Business, maar die is bedoeld voor vloten). Hij heeft 17-inch velgen met tweekleurige afwerking, getinte achterruiten, zwarte buitenspiegelkappen, een fotosensitieve binnenspiegel en een kofferbak met dubbele bodem. Alle versies (behalve de Business) hebben standaard het Toyota Safety Sense-pakket, dat onder andere de waarschuwing voor onbedoeld verlaten van de rijstrook, herkenning van verkeersborden en een precollision-veiligheidssysteem omvat.

Moet ik op de nieuwe Toyota Auris 2019 wachten?

Als je haast hebt om een nieuwe auto te kopen, op zoek bent naar een hybride – of een compacte auto die weinig verbruikt – en je hebt de Toyota Auris in het oog, dan blijft de nu verkrijgbare versie erg interessant. Hij is goed uitgerust en heeft een concurrerende prijs, zoals past bij een auto aan het eind van zijn commerciële levensduur, met voortdurende promoties.

Nieuwe Toyota Auris 2019

Maar als je kunt wachten, is ons advies dat je de nieuwe Auris 2019 in de gaten houdt. Hij zal iets meer kosten, maar waarschijnlijk zijn er launchpromoties. En je krijgt een auto die geen restyling is, maar een generatiewissel, met een volledig nieuw platform, een moderner ontwerp en meer binnenruimte. Bovendien worden twee hybride versies aangeboden: de basisversie met de 1.8 L HEV en 122 pk die de Toyota Prius en de Toyota C-HR al gebruiken, en een tweede, krachtigere met een 2.0L HEV-motor waarvoor 180 pk wordt aangekondigd.