Viritech Apricale, de waterstofauto die schittert op het Goodwood Festival

Het Goodwood Festival toont verschillende modellen die over enkele jaren veel aandacht zullen trekken op de weg. Een van die opmerkelijke auto’s is de Viritech Apricale. Het bedrijf Viritech is een Brits bedrijf gespecialiseerd in de productie van waterstofbrandstofcellen. Bovendien heeft het deze auto, die op dit type brandstof rijdt, gepresenteerd op het evenement in Goodwood, voorafgaand aan de commercialisering in 2024.

Voordat we kijken naar de aandrijflijn van het model, moeten we ons concentreren op het exterieur. Het is gebaseerd op een prototype dat in 2021 werd gepresenteerd, maar het uiterlijk is aanzienlijk geëvolueerd. De samenwerking met Pininfarina heeft geleid tot een zeer spectaculair ontwerp. De voorruit heeft een omhullende look, zeer vergelijkbaar met die van de Koenigsegg.

De veranderingen ten opzichte van het vorige prototype richten zich op de agressief ogende LED-koplampen, grotere luchtinlaten in de bumper en een spoiler die zijn ontwerp ontleent aan de Formule 1. Daarnaast beschikt de auto over zeer slanke LED-achterlichten, een geïntegreerde spoiler, twee vinnen op het dak, en de achterbumper heeft een honingraatpatroon, wat het wat meer karakter geeft.

De afmetingen bedragen 4.550 millimeter in lengte, 1.900 millimeter in breedte en een hoogte van 1.150 millimeter. Het gewicht daarentegen bedraagt niet meer dan 1.000 kg.

Aandrijfsysteem met brandstofcel

Wat de brandstofcel betreft die deze hyperwagen aandrijft, gebruikt hij het Graph-Pro-systeem van Viritech. Er worden lichte composieten en een met grafeen versterkt harssysteem gebruikt. De waterstoftanks zijn geïntegreerd in het monocoque chassis van koolstofvezel, wat zorgt voor een aanzienlijke gewichtsbesparing.

De brandstofcellen leveren enkele honderden kW, hoewel het bedrijf het exacte cijfer niet heeft onthuld. Wel weten we dat de hoogvermogensbatterij 6 kWh levert en samen de energie leveren die nodig is om de twee elektromotoren, één op elke as, aan te drijven.

De waterstoftanks hebben een capaciteit van 5,4 kg waterstof, opgeslagen bij 700 bar. Dit geeft een actieradius van maximaal 560 kilometer. Het totale vermogen van de twee motoren bedraagt 800 kW, gelijk aan 1.088 CV en een maximaal koppel van 1.000 Nm. De acceleratie van 0 tot 100 km/u duurt iets minder dan 2,5 seconden en de topsnelheid bedraagt 322 km/u.

Plezier in het rijden wordt gegarandeerd door een voor- en achterwielophanging met dubbele wishbones met torsiestaven, aangedreven door een trekstang. De remmen bestaan uit schijven van koolstofcomposiet van 390 mm met AP Racing-remklauwen.

Beperkte oplage

Deze hyperwagen komt slechts in 25 exemplaren op de markt, die in 2024 beschikbaar zullen zijn. De prijs zal rond de 1,75 miljoen euro liggen, dus slechts voor enkelen weggelegd.